Catégorie : Infos Pratiques

Nouvelle Lancia Delta

Nous vous avions annoncé depuis longtemps l’arrivée de la Lancia Delta 3 sans vraiment savoir quelle robe l’habillerait. Les dessins circulant sur le net rapportés ici, semblent provenir réellement des bureaux de style de la marque transalpine en quête de renouveau. Depuis la fin de carrière, de la Delta 1 dessinée par Giugiaro, les succès se sont fait rares. Mis à part une petite Ipsilon qui fait son chemin, le prometteur concept Dialogos qui enfanta la décevante Thésis ne fit rien à la (mauvaise) affaire du groupe qui s’était déjà fourvoyé avec les Kappa précédentes.

Lire la suite

Anne Asensio: Back to Renault ?

Le nom d’Anne Asensio ne parle certainement pas à l’oreille du grand public et pourtant… Elle est actuellement Responsable du Design Avancé de General Motors où elle atterrit en 2000 en provenance directe de Renault pour qui elle avait imaginé les premières esquisses du Scénic. Elle fut recrutée par l’ancien boss du Design, Wayne Cherry, et la nomination d’Ed Welburn à sa succession barrait certainement les ambitions de la française. Depuis, la rumeur la veut de retour en France. Et ce n’est pas le tour du salon de Detroit fait aux côtés de Carlos Ghosn qui éteindra les murmures.

Lire la suite

Attention : lâcher de cinglés ce week-end !

C’est l’hiver, bientôt ce sera les Jeux Olympiques d’hiver de Turin. Nous sommes donc en plein dans la saison des sports d’hivers. Pour vous peut être, mais aussi pour d’autres privilégiés qui risquent de se montrer moins raisonnables que vous au volant. Bison futé ne vous en a peut-être pas parlé, mais vous risquez de vous retrouvez au milieu de voitures  que vous auriez préféré voir ailleurs. Non, je ne vous parle pas de d’embouteillage, je vous parle des concurrents du Winter Challenge du "Cannonball Run Europe". En effet, le Cannonball Run Europe emmène, pour la deuxième année consécutive, ses riches participants faire du ski dans notre beau pays. Attention, vous risquez de n’être qu’une chicane ambulante sur le trajet de leurs vacances.

Lire la suite

« Sécurité pour tous » par Renault

Selon Renault, Sécurité Routière ne rime pas forcément avec radar et répression. La firme au losange organise depuis 2000 la campagne de sensibilisation "Sécurité pour tous" à destination des enfants dans l’espoir d’éduquer les nouvelles générations à la responsabilité routière. Ce sont 19 pays et plus de 7 millions de jeunes qui ont participé à cette opération qui s’adresse à 2 catégories d’âge. Le première ciblée est celle des 12-15 ans qui doit proposer une idée d’affiche en relation avec les comportements qu’ils estiment responsables sur la route. La deuxième est celle des enfants du primaire pour laquelle un concours de dessin est organisé.

Lire la suite

Chine: la route de la mort

Combien de radars faudrait il installer en Chine pour espérer faire baisser la mortalité routière ? Une rapide règle de 3 et le chiffre de 50.000 appareils s’affiche sur la calculette. Pourquoi cette question ? Parce que, dans un souci de coopération humanitaire, nous ferions bien d’envoyer en Chine notre délégué interministériel à la sécurité routière, Remi Heitz, pour tenter d’enrayer la boucherie. La Chine a les routes les moins sûres de la planète avec un chiffre effarant de 270 morts. Par jour ! Et encore, on note une amélioration en 2005 (-8%) comparé à 2004 que le N.Sarkozy local attribue lui aussi à un meilleure application de la loi. Le chemin est encore long puisque le nombre de tués s’établit à 98.738, et les blessés à 470.000.

Lire la suite

Rappel de 18.600 Porsche 911

Les paillettes et le champagne qui accompagnent généralement les annonces sur Porsche seront ici remisés. Evidemment, il n’y a pas matière à énucléer un cyclope mais il faut tout de même faire savoir que cela n’arrive pas qu’aux plus mauvais. Porsche a lancé un vaste rappel de 18.600 911 Carrera S et 4S produites entre  Avril 2004 et Octobre 2005 pour vérification des soudures de la ligne d’échappement. Le souci est plus dangereux pour ceux (nombreux forcément) qui vous suivent que pour vous même puisque le risque est de perdre le silencieux arrière. La réparation qui se présente sous forme d’un échange standard prendra 25 mn, ce qui sera vite rattrapé sur autoroute, allemande bien sûr.

Lire la suite

Detroit 2006: La French Touch en Camaro

Vous l’aviez découverte il y a quelques jours mais un retour s’impose. D’une part pour annoncer que la Chevrolet Camaro Concept a obtenu le prix du ‘Meilleur Concept’ de ce NAIAS 2006 et ensuite pour sortir les oriflammes tricolores saluant le ‘froggie’ qui a signé l’intérieur. C’est Ed Welburn, patron du design GM, qui pose ainsi fièrement trophée à la main sur le capot de cette Muscle car qui vient donner aux nouvelles générations l’espoir d’une montée d’adrénaline au volant d’une auto que leurs parents eux mêmes ont rudoyé dans les années 70. Mais cette Camaro New Age doit, selon ses concepteurs, offrir plus que le plaisir de faire des burns dans les parkings de supermarché. On en n’attendait pas moins d’une auto du 21 e siècle.

Lire la suite

Le jackpot des radars automatiques

Alors que la barre des 5000 tués sur les routes vient d’être franchie à la baisse, la sécurité routière à communiqué à la presse les résultats financiers du millier de radars automatiques qui jalonnent notre réseau routier. Pour l’année 2005, le gain a été de plus de 200 millions d’euro soit le double de la recette 2004. En 2006 le gain devrait encore exploser puisque 500 appareils supplémentaires seront installés. Jean Panhaleux, directeur adjoint de la Sécurité et de la circulation routière a précisé que 4,2 millions d’amendes ont été envoyées ce qui signifie qu’en moyenne un radar crépite 20 fois par jour.

Lire la suite