Catégorie : Infos Pratiques

Quelle mauvaise idée : des « limitateurs » de vitesse! ! !

Au Québec, nous sommes en plein bilan routier annuel. La Société de lassurance automobile (SAAQ) na pas terminé son bilan annuel, mais il pourrait atteindre 719 morts. Depuis 2002, les chiffres montrent une détérioration au plan de la sécurité routière : le nombre de décès et de blessés graves sur les routes est en hausse respectivement de 9 pour cent.

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Sécurité: l’exemple vient d’en haut

Deux automobilistes ont été controllés ce week-end sur l’autoroute A16 à la vitesse de 206km/h (vitesse retenue 195km/h) alors qu’ils faisaient la course sur l’autoroute A16 en direction du circuit de Croix en Ternois, chacun à bord d’un coupé Fiat. Jusque là un banal fait divers qui s’est terminé en retrait de permis immédiat avec forte amende. Pas de chance pour l’un d’eux, sa fonction de gardien de la paix en région parisienne risque fort de lui attirer les foudres de son ministre de l’intérieur, peu enclin à l’humour lorsque la police ne montre pas l’exemple en matière de sécurité routière et cela à quelques semaines des élections.

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Ford: pour une globalisation des design

Ford développe un thème qui se veut « global » pour ses futurs modèles en accord avec une stratégie dune « Ford unique ». Il ne s’agit pas ici de faire en sorte que toutes les Ford se ressemblent mais plutôt de faire ressortir les signes d’appartenance à la marque de façon à ce que celle-ci soit identifiable au premier coup d’oeil.  Les divisions design Amérique du Nord et d’Europe planchent donc sur un design commun qui devra s’adapter aux diversités des différents marchés de la marque. Ce projet ambitieux ne se fera pas instantanément puisque 7 années d’étude sont prévues pour que l’objectif soit atteint, ce qui peut paraître très long tant les tendances design du marché peuvent évoluer durant cette période.

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Les Suzuki de demain?

Si certains semblent privilégier le concours de design, dautres constructeurs pratiquent plus volontiers le parrainage détudiants en design. Cest moins médiatique, mais ça permet de repérer les talents à la source. Suzuki a parrainé huit équipes de la Tokyo Communication Art, qui viennent de rendre les résultats de neuf mois de travail. Les véhicules ont été développés sur le thème dun SUV pour demain. Les maquettes sont à léchelle ¼ et ne préfigurent en rien un prochain modèle. A défaut dêtre réellement séduisantes, certaines de ces études semblent « stupéfiantes » à en croire le « Laugh Maker »

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