Catégorie : Infos Pratiques

2008 : le contrôle technique devient contrôle périodique

A compter de janvier 2008 il ne sera plus tenu compte de la date de passage au centre de contrôle technique mais de la date anniversaire du contrôle. En cas de contre visite, cest à compter de la date du premier passage que courra le délai de 2 ans. Feront aussi leur apparition, sur la check list des contrôleurs, nombre d’éléments apparus sur les véhicules dans un passé récent. Ainsi les laves-phares sur les véhicules équipés de lampe à décharge, le 3ème feu stop sur les véhicules mis en circulation après le 1er octobre 2000, ou les rétracteurs de ceintures, pourront faire lobjet dune contre visite en cas dabsence ou de non-fonctionnement. LOBD (On Board Diagnostic) des véhicules mis en circulation à compter du 1/1/2004 ainsi que les airbags seront contrôlés, mais à titre indicatif.

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La Caliber à la moulinette de l’EuroNcap : mitigé

Avec une protection des passagers avant évaluée à 4 étoiles (29 points), la Caliber fait moins bien que ses concurrentes plus ou moins directes (Renault Mégane, VW Golf, Fiat Bravo), sans pour autant se montrer dangereuse, loin de là. Ont été épinglés des airbags manquant de pression pour empêcher les occupants de heurter le volant et le tableau de bord, ainsi que des parties dures dans ce dernier, dangereuses pour les genoux et les fémurs. En revanche, la Dodge a enregistré la note maximale en ce qui concerne le choc latéral. Elle protège aussi bien les enfants (4 étoiles), mais alors, et on s’en serait douté, pas du tout les piétons (1 étoile…).

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On en a pour son argent, avec les pneus discount Hangzhou!

En août 2006, quatre charpentiers montaient dans un van Chevrolet Express, près de Philadelphie. Deux ans plus tôt, le conducteur avait remplacé les pneus d’origine par des Compass Telluride, moins chers. En route, la bande de roulement d’un des pneus se détache. Bilan: deux morts, un blessé grave et un blessé léger (le conducteur.) Une procédure judiciaire est entamée contre l’importateur, Foreign Tire Sales (FTS.) Ce dernier fait fabriquer en Chine des pneus pour utilitaires, par Hangzhou, sous les marques Westlake, Telluride, Compass et YKS.

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Brilliance BS6 au crash test : aïe aïe aïe…

Présentée au salon de Genève, la Brilliance BS6, naguère connue comme Zonghua Car doit officiellement être commercialisée en Suisse à la fin de l’année. Dès lors, divers Automobile Clubs Européens, donc les influents TCS (Suisse) et ADAC (Allemagne), ont procédé à un crash-test du véhicule. Le résultat est sans ambigüité, une étoile selon les critères Euro-NCAP…

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La valse des stylistes continue dans le groupe Fiat

Après l’arrivée de Lorenzo Ramaciotti à la tête du bureau de style de Fiat, on se demandait bien ce qu’il était advenu de Frank Stephenson, qui le chapeautait avant l’arrivée de l’Italien, transfuge de Pininfarina. L’américain, auteur de la Mini, du X3, mais aussi de la nouvelle Bravo, vient d’être nommé à la tête du Centro Stile Alfa Romeo, en remplacement de Wolfgang Egger, parti chez Audi. Petit détail : Stephenson devra rendre des comptes à Ramaciotti. Vous avez dit promotion?

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Il faut interdire les femmes et les enfants en voiture!

Les assurances Liverpool-Victoria ont conduit une étude très sérieuses, concernant l’inattention au volant. Elle est responsable de 2895 des 150 000 accidents intervenus l’an dernier en Grande-Bretagne. Désormais, les portables sont bannis, les cigarettes vont bientot l’être, ainsi que la nourriture et les boissons le sont sur la C3. Reste deux facteurs aggravants: les enfants et les conductrices.

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Dormez tranquille braves gens, le Sun veille

En matière de voitures, nos voisins d’Outre-manche sont capables du meilleur (Top Gear, Lotus…), comme du pire (Austin Maestro/Montego, le péage urbain…) Anthony Coyne, 27 ans, était le fier propriétaire d’une Vauxhall VX220. Cool. Il aimait bien aussi faire son homme sur le forum vx220.org. Problème: il s’y fait traiter d’abruti, de dingue et de « pilote kamikaze ». Pas cool.

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