Catégorie : Infos Pratiques

Fuite : au tour de la Mazda MX-5

Après la révélation d’une indiscrétion concernant la prochaine Mazda 3, rebelote aujourd’hui avec des sketches dévoilant le restylage du cabriolet MX-5. Des images finalement disponibles sur l’OAMI (Oficina de Armonizacion del Mercado Interior), le bureau d’harmonisation du marché intérieur espagnol en charge des dessins, marques et modèles autour de l’univers automobile.

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Paolo Pininfarina prend le relais

Après le décès tragique d’Andrea Pininfarina dans un accident de la circulation, la célèbre maison de design italienne vient de procéder à une restructuration des postes en nommant le nouveau président du carrossier turinois. Paolo Pininfarina, le frère cadet, succède ainsi à son aîné. Il devrait se déplacer à Pebble Beach pour assister à la présentation de l’Hyperion Pininfarina dans les prochains jours.

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Mercedes Attention Assist

Mercedes a toujours brigué une place de leader dans le domaine de la sécurité. Au fil des années, la Classe S, son vaisseau amiral a été le cobaye de nombreuses innovations sécuritaires, aujourd’hui répandues assez largement : airbag, ESP, etc.. C’est dans cette logique que le constructeur à l’étoile va lancer au printemps prochain un dispositif veillant à lutter contre l’endormissement au volant, facteur d’accident important (à hauteur de 25%) lors des longs trajets.

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Frank Stephenson chez McLaren

Franck Stephenson ne sera pas resté longtemps chômeur. Le designer américain vient en effet d’intégrer McLaren quelques mois après avoir quitté le groupe Fiat où il s’était retrouvé responsable du design Alfa Romeo pour quelques mois après avoir oeuvré pour Fiat, Ferrari et Maserati où on lui doit, pour rester dans le monde des supercars, la Maserati MC12 et la Ferrari F430.  S’il arrive à Woking, ce ne sera pas pour dessiner des monoplaces.

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