Catégorie : Infos Pratiques

Estech est une société de sous-traitance, spécialisée dans la réalisation de concept-cars. Ils ont ainsi réalisé la GT Concept pour le compte de Citroën. Leurs services vont du design à la construction du prototype, en passant par les étapes de numérisation. Pour montrer leurs possibilités, ils présentent au Mondial une maquette dun concept nommé Crysalys.

Alors que la firme au losange travers une importante zone de turbulences sociales, que son président est entendu par une Commission de l’Assemblée nationale, que les cartes sont retristribuées dans les plus hautes sphères et que le Mondial de l’Automobile de Paris 2008 bat toujours son plein, voilà une initiative intéressante et audacieuse mais risquée (on situera le niveau de risques au final selon les questions choisies) : Renault Design invite les internautes, curieux, passionnés ou spécialistes à un débat. Thème ? « Rencontre au sommet du design« …

Placé au fin fond du hall 3, le stand Ssangyong nest pas des plus en vue. Comme aucun nouveau modèle ne vient émailler la gamme, il faut se contenter du concept C200, qui annonce très précisément un futur modèle de la gamme, à paraître pour 2010.

Les berlines Kia sont des plus confidentielles, en Europe du moins. Sans aller jusquà lextrême Kia Opirus (qui en a déjà vue une rouler ?), la Magentis ne court pas les rues non plus. Ses lignes passe-partout ne sont pas faites pour laider. La version restylée présentée au Mondial tentera de résoudre le problème.

Grande nouveauté du constructeur à la croix, la Cruze est une berline classique. Le constructeur américain fonde une partie de ses espoirs pour le marché européen sur ce modèle (lautre partie reposant sur la Volt). Celle-ci succèdera très bientôt à la Nubira.