Le Blog Auto

Assurance auto : toutes les réponses à vos questions [Vidéo]

13 avril 2018 Le Blog Auto Aucun commentaire

[Publi-rédactionnel] Tout conducteur se doit de se pencher sur l’assurance auto. C’est en effet une obligation légale mais souscrire un tel contrat peut parfois s’avérer flou voire compliqué. Pour mieux comprendre ce sujet, un expert nous donne quelques clés…

Routes secondaires à 80 km/h : le Président Macron confirme un test pour 2 ans

12 avril 2018 Thibaut Emme 18 commentaires

Lors d’une entrevue au journal télévisé de TF1 à 13h ce jeudi 12 avril 2018, le Président Emmanuel Macron a confirmé le passage à 80 km/h.

Plaque d’immatriculation numérique à Dubaï

12 avril 2018 La rédaction 10 commentaires

Les efforts continus de Dubaï pour lancer de nouvelles initiatives en matière de transport verront l’émirat adopter une toute nouvelle technologie de plaque d’immatriculation numérique.

Droit routier et Radars

Bruxelles préconise les recours collectifs, VW visé

11 avril 2018 Elisabeth Studer 4 commentaires

Turbulences à prévoir pour VW dans le cadre du scandale du dieselgate. La Commission européenne recommande que soit désormais autorisé le lancement de recours collectifs partout dans l’UE. Une procédure qui serait destinée aux consommateurs se sentant floués, autrement dénommé class action.

Restriction de circulation étendue au « Grand Paris » dès 2019

11 avril 2018 Thibaut Emme 75 commentaires

Dès l’an prochain, la Métropole du Grand Paris rendra obligatoire les vignette Crit’Air à l’intérieur de l’A86, avec bannissement progressif des véhicules.

Norme WLTP, impact financier majeur pour l’automobile

8 avril 2018 Elisabeth Studer 37 commentaires

Les constructeurs automobiles s’inquiètent de la nouvelle procédure d’homologation, dénommée WLTP. La mesure qui doit entrer en vigueur le 6 septembre prochain devrait engendrer selon eux de la complexité et des coûts supplémentaires. L’une des conséquences négatives de la nouvelle réglementation est effet de voir augmenter la valeur des taux de CO2 ou de gaz polluants issus des résultats. De quoi faire pâlir – voire grogner ? – les constructeurs redoutant qu’une telle législation n’ait des incidences négatives sur leur production et leur marge.