Catégorie : Droit routier et Radars

ZFE Métropole du Grand Paris : verbalisation reportée en 2023

Cadeau de Noël ! la Métropole du Grand Paris – la plus grande Zone à faibles émissions de France (ZFE) – vient de confirmer à la Ligue de Défense des Conducteurs que la verbalisation des véhicules circulant à l’intérieur de l’autoroute A86 en violation des restrictions d’une Zone à faibles émissions (arborant une vignette Crit’Air 4 et plus), qui devait démarrer dès la fin de 2021, est reportée sine die !

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Tesla /Gigafactory allemande : docs réunis pour l’approbation

Tesla et les autorités compétentes allemandes viennent de soumettre tous les documents nécessaires au processus d’approbation de son projet d’usine près de Berlin, a annoncé mercredi le ministère de l’Environnement du Land allemand de Brandebourg. Enfin … diront certains.

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Subventions VE US : un sénateur stratégique contre le projet

Vers l’abandon des très controversées subventions voulues par Biden en faveur des véhicules électriques produits aux Etats-Unis par des salariés syndiqués ? Alors que le Canada et le Mexique ont montré récemment leur ferme désaccord sur le sujet, la volonté de la Maison Blanche d’ augmenter considérablement les crédits d’impôt sur les véhicules électriques s’est heurtée à un obstacle majeur dimanche. Un important démocrate du Sénat a en effet déclaré qu’il ne soutiendrait pas le projet de loi d’investissement national de 1,75 milliard de dollars.

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Biocarburants : stratégie à revoir,pour la Cour des comptes

L’Etat devrait repréciser sa stratégie en matière de biocarburants  estime la Cour des comptes dans un rapport publié lundi. Elle estime qu’à l’heure actuelle, son utilisation ne réduit les gaz à effet de serre de façon limitée, pèse sur la balance commerciale et bénéficie plus à l’agro-industrie qu’aux agriculteurs.

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Normes de conso carburant US : retour à la case Obama

L’administration de Joe Biden a annoncé lundi que selon de nouvelles normes qui seront fixées les voitures qui seront vendues aux Etats-Unis à partir de 2023 devront consommer beaucoup moins de carburant que celles actuellement commercialisées. Des mesures prises en vue de lutter contre le changement climatique.

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Ford/Honda loin devant GM / Stellantis sur l’AEB (freinage)

Ford et Honda se sont engagés plus tôt que prévu à équiper la plupart de leurs véhicules d’un AEB) en 2021, réduisant considérablement les risques d’accident et de blessures pour des milliers de conducteurs, selon un communiqué de presse de Consumer Reports et de l’Insurance Institute for Highway.

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