Catégorie : Droit routier et Radars

Shuanghuan à l’assaut de l’Europe (rires) version 2.0

C’est devenu une habitude: à chaque salon, il y a un constructeur Chinois qui nous explique qu’il va débarquer « bientôt » et que d’ici 5 ans, il vendra 10 millions de voitures dans 160 pays… Depuis les revers de Landwind et Brilliance, les plus grands ont compris qu’ils devaient s’améliorer avant de rêver d’Europe. A contrario, les petits y croient toujours. C’est ainsi que Shuanghuan vient à Francfort avec sa Little Noble.

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Nissan en croisade contre lalcool au volant

Moins contraignant que le système dalcotest obligatoire afin de pouvoir démarrer, Nissan vient de mettre au point un concept-car regroupant plusieurs autres technologies de prévention de la conduite en état divresse. Basé sur une Fuga de série, ce système est cependant tout aussi intrusif. Ainsi, caméra de surveillance et « renifleurs » sont intégrés dans lhabitacle. Les renifleurs dalcool sont de petits capteurs éthyliques capables de détecter la présence dalcool dans la transpiration du conducteur, et même des passagers, avant comme arrière. Ils sont situés dans les sièges conducteurs et passagers ainsi que dans le siège central arrière. Un dernier renifleur est intégré au pommeau de levier de vitesse. Sil détecte un niveau dalcool supérieur au seuil préréglé lors de la mise en route de la voiture, il immobilise le véhicule en verrouillant la transmission. Un message avertit également le conducteur de son état.

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La police belge a trop dargent

Lautomobiliste, vache à lait des autorités ? En tout cas, les nouvelles politiques de sécurité routière ont amené davantage de contrôles, notamment de vitesse, sur nos routes. Et les montants de PV sont perçus de manière plus efficace. Dès lors, le tiroir-caisse déborde. À tel point que la police belge ne sait plus quoi faire de tout cet argent « tombé du ciel ».

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