Catégorie : Droit routier et Radars

Toyota, difficile d’être premier…

Pas facile de faire le grand écart quand on est le N°1Que les « Big Three » traînent des pieds face aux propositions du sénat américain visant à réduire la consommation des véhicules, nétonne guère. Mais que Toyota soit de concert, voilà de quoi déclencher une levée de bouclier ! La Prius n’est-elle pas devenue le symbole dune alternative automobile en harmonie avec son environnement? Oui, mais les marges se font ailleurs, et notamment, à limage de ce qui se passe en Europe, avec les véhicules les imposants, comme le Pick-Up Tundra. La résistance sorganise donc outre atlantique, enjoignant les convaincus de la cause Prius à exiger du président Nord américain de Toyota le suivi des propositions du sénat.

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Permis à points: Big brother chez Telepoints?

Le service Télépoints permets aux conducteurs « d’apprécier » s’ils doivent modifier leur comportement sur la route, de « vérifier si des retraits ou des restitutions de points ont été effectivement réalisés dans leur dossier et d’éviter que leur permis ne soit invalidé pour solde de points nul », selon le ministère de l’intérieur.

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Histoire belge : taxe sur le biocarburant inexistant

Depuis lundi, les pompes belges ont augmenté leur prix de 0,046 euro le litre dessence, de Diesel et même de mazout. Dès lors, les prix atteignent des sommets (1,15 euro le litre de gazole et 1,40 euro le litre dessence). La raison ? Larrivée dune nouvelle taxe pour compenser le surcoût engendré par lajout de biocarburant dans le mélange. Seulement voilà, le bioéthanol narrivera pas en Belgique avant juillet 2008

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Touche pas à mon numéro ?

Alors qu’on annonce un report du changement du système dimmatriculation au 1er janvier 2009, le front du refus sorganise. Même les politiques ont compris lattachement fort aux départements et emboîtent le pas. Le conseil général de lEssonne a déposé une motion pour sopposer à ce changement, et dautres départements sapprêtent à suivre. Pour des raisons affectives ou même économiques, le département est dans le vent. Alors quon croise toujours plus de 60 ou de 78 loin de leurs terres, on na jamais vu tant dautocollants départementaux sur les lunettes arrières ! Si lon affichait volontiers un BZH ou un OC dans les années 70, le 64 ou le 13 font aujourdhui recette !

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Audi TT pick-up

Dur dur d’être automobiliste au Danemark. La TVA est à 25% (un record qu’il partage avec la Hongrie et la Suède.) Du coup, les constructeurs baissent le prix HT, afin que le prix TTC soit plus ou moins égal partout en Europe (d’où le business des mandataires, vu qu’à l’export, il n’y a pas de TVA; ils peuvent ainsi marger sur la différence de prix.) Mais le pire, c’est à l’immatriculation: on vous demandera de payer 105% du prix HT de votre voiture! Solution: s’offrir un utilitaire, moins taxé. Les Clio Société ne vous branchent pas? Vous voulez un Audi TT? Pas de problème, le carrossier local Eurobiler vous le change en pick-up!

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