Catégorie : Accessoires Auto

Essai Volvo S80 D5 – Partie 4 – Technologie

Tout véhicule haut de gamme se doit aujourd’hui de proposer une technologie de pointe pour attirer le chaland. La Volvo S80 ne déroge pas à la règle. Chez Volvo, ces petits plus s’appellent BLIS, IDIS, PCC ou CW Autant de sigles qui identifient des systèmes tous axés d’une façon ou d’une autre sur la sécurité… Volvo n’est pas le rôle sécurité du groupe Ford pour rien…

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Récompense pour la 911 Turbo

La Porsche 911 Turbo a été récompensée par le magazine américain Popular Science Magazine (équivalent local de Science & Vie). Tous les ans ce magazine organise un concours des 100 meilleures innovations techniques classées de 10 catégories. La technologie du turbo à géométrie variable Porsche / Borg Warner a été élue meilleure innovation de l’année dans la catégorie Automobile.

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Mio H610, GPS pour femmes

Quest-ce qui peut rendre un GPS plus féminin ? Daprès Mio, troisième fournisseur de systèmes de navigation par satellite avec GPS intégré sur le marché européen, quelques détails suffisent. Lesthétique, la taille important pour se ranger dans un sac à main-, le poids, le côté pratique et ludique, des fonctionnalités utiles comme des outils facilitant le shopping Un brin macho tout ça ? A vous de juger.

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Une Lotus qui se passera de pilote

Après avoir réussi leur traversée du désert du Nevada en 2005, les robots à roulettes du DARPA Urban Challenge s’attaqueront en novembre 2007 a une tâche encore plus ardue: un parcours dans une zone urbaine reconstituée, où ils devront suivre un itinéraire révelé en dernière minute, sans rentrer dans les vitrines, et, plus difficile encore, éviter cyclistes, piétons et circulation. La description du règlement fait ressurgir des souvenirs de Midtown Madness et Crazy Taxi et laisse présager du bon temps, d’autant que cette fois, le terrain de jeu étant plus accueillant, on n’aura pas forcément droit à des SUV pour accueillir tout le barda électronique que les brillants universitaires participants sont en train de mettre au point.

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Essai Toyota Prius : zen technologique (2 et fin)

On la signalé en préambule, la Prius est capable de se stationner toute seule. Future reine du créneau ? Il fallait évidemment essayer le système IPA (Intelligent Park Assist). Une option, certes. Pour éviter dabîmer la Japonaise, on a décidé de tester ce système sur un parking de cinéma près de Toyota Belgique, le matin, quand tout est désert. Séquence Action.

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