On ne peut pas dire que la Zecar ou son pendant utilitaire la Zevan nous ont ébloui par leur design ou leurs performances. Mais une voiture électrique conçue au Pays de Galles par un père et son fils et fabriquée depuis en petite série en Angleterre ça vaut le coup quon sattarde dessus.
Lire la suiteCatégorie : Accessoires Auto
Genève Vidéo Live: Toyota iQ
La Toyota iQ est déconcertante. On peut certainement avoir des doutes sur son style, mais daprès nous on ne peut quapprécier la performance de caser 4 places (3+1) dans ce pot de yaourt de 2,98 mètres. Mais nous ne sommes peut être pas au bout de surprises avec liQ, puisquune rumeur folle circule sur le fait quelle deviendra une hybride plug in
Lire la suiteConcept Tri-OBA, 2+1 électrique
En marge de Genève, la vie automobile continue et elle nous apporte aujourdhui une sympathique surprise, un concept détudiant le Tri-OBA, un véhicule 3 places électrique. Son auteur Shahswath Bolar est un jeune indien, parti étudier en Angleterre avec une bourse de la fondation du constructeur Tata !
Lire la suiteGenève Vidéo Live: Citroën C-Cactus
Le concept Citroën C-Cactus cest un peu un testament aujourdhui. Un testament de ce que PSA aurait pu réaliser comme véhicule hybride intelligent et efficace. Oui mais voilà, coup de bluff ou suicide industriel, les hybrides cest fini à court terme chez PSA, resteront les berlines luxueuses à plus long terme. Le C-Cactus est mort !
Lire la suiteGenève Live: PGO Cévennes CNG
Le PGO Cévennes CNG est un super roadster. Présentée en première mondiale à Genève, cette création française avec quelques gênes allemands nest pas passée inaperçue. Imaginez posséder un roadster néo-rétro irrésistible, qui passe de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes tout en ne rejetant « que » 118 g/km de CO2 !
Lire la suiteGenève Live: Lotus Exige 270E TriFuel
On continue notre série fleuve sur les Lotus à Genève avec cette version de lExige, la plus puissante jamais construite par Lotus avec 270ch, qui […]
Lire la suiteGenève Live: Hyundai i10 Blue et Blue CNG
La petite citadine Hyundai i10 nétait jusquici pas le parfait modèle defficacité mécanique pour sa sortie, affichant 114 g/km de CO2 pour son plus petit modèle. Elle revient très fort dans la course à loptimisation avec ses deux modèles « Blue » à Genève. La i10 Blue et la Blue CNG (gaz naturel).
Lire la suiteGenève Live: Ssangyong Hybride diesel
Vous le découvrez avec lillustration ci-dessus, cétait un Ssangyong Rodius qui devait accueillir la technologie hybride diesel de la marque coréenne et être présenté à Genève. Mais point de Rodius à lhorizon dans les allées du Palexpo, seulement la mécanique à nue. Les mécanos Ssangyong ont pas eu le temps de balancer le tout dans le monospace prévu
Lire la suiteGenève Live: Golf Tdi Hybride
Voici une tueuse de Prius. Tout du moins pour lEurope, à peu près seul endroit de la planète où le diesel est plébiscité. La Golf Tdi Hybride marrie le meilleur des deux mondes, la propulsion électrique des hybrides complets et la faible consommation des diesels
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