Le tandem 3M/Visteon a mis au point une nouvelle technologie futuriste, au stade de prototype à l’heure actuelle, embarquée à bord d’un BMW X5. En résumé ? Une évolution notable (à travailler toutefois encore sur le plan esthtéique…) de la classique console centrale d’où ont disparu les traditionnels boutons et autres commandes diverses pour laisser place à l’ère du 100% tactile.
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Bientôt un ours sur le tableau de bord
Si vous pensiez que Pivo kun, la créature cybernétique intégrée dans le tableau de bord de la Nissan Pivo 2 présentée dans les salons cette saison n’était que de la lointaine science-fiction, vous vous trompiez lourdement. Si tout va bien, les Japonais, grands amateurs de robots, de créatures adorables et encore plus des deux à la fois, pourront se ruer dèes l’année prochaine sur un produit similaire dont le prototype a été présenté mardi à Kanagawa par la société iXS Research Corporation, fabriquant de robots de loisirs (si, si, ça existe).
Lire la suite54 LEDs dans les phares de l’Audi R8
Annoncés lors du lancement du véhicule voici plus de 18 mois, les phares n’utilisant que des LEDs sont désormais disponibles en option sur le bolide Audi, à un tarif proportionnel à l’attente.
Lire la suitePartenariat Microsoft/Renault pour le microsite de la Laguna Coupé
Le géant de l’informatique Microsoft et le constructeur français ont signé un accord pour la réalisation technique du microsite de la Renault Laguna Coupé. Ce partenariat s’inscrit dans l’utilisation de la technologie Silverlight de deuxième génération et sa fonctionnalité « Deep Zoom ».
Lire la suiteL’iDrive de BMW bientôt amélioré
Ce sytème de gestion présent dans les modèles de la firme germanique encaisse régulièrement les foudres de la presse spécialisée et de ses utilisateurs pour une ergonomie et une utilisation peu en rapport avec le standing de la marque. BMW réfléchirait du coup à améliorer son système tout en l’enrichissant copieusement. Et pourquoi pas le nommer iDrive2 afin de rompre avec le passé…
Lire la suiteSeat/Telefonica se rapprochent sur eCar
Deux des plus grands groupes ibériques, Seat et Telefonica, discutent très sérieusement d’une entente visant dans le développement d’un nouveau système multimedia pour les automobiles de la marque. Le projet nommé eCar tendrait à incorporer des technologies dernier cri aussi bien dans le domaine du divertissement que la sécurité et la communication.
Lire la suiteRenault-Nissan : à fond pour l’hydrogène
L’alliance Renault-Nissan mise à fond sur les technologies vertes. Après s’être engagés à commercialiser en 2011 des voitures électriques en Israël et au Danemark dans le cadre du projet Better Place, les deux constructeurs présenteront en juin des prototypes « zéro-émission » utilisant un système à pile à combustible.
Lire la suiteLa nouvelle calandre Abt pour Audi
Apparemment, Abt (spécialiste du tuning Audi et VW) n’aime pas la calandre « single frame ». Alors, ils ont décidé que dorénavant, toutes les préparations sur base d’Audi auraient cette calandre à 5 barres verticales (ou « côtes ».)
Lire la suiteLe toit en verre de la 308 : un avantage de poids
Quiconque a déjà voulu ajouter une véranda à son pavillon sait que l’addition peut être salée. En immobilier comme en automobile, le verre a un coût, pas seulement financier dans ce dernier cas. La Peugeot 308 SW en est un exemple probant.
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