Fondé le 28 janvier 1872 à Milan, le célèbre manufacturier de pneus Pirelli franchit une barre très symbolique, qui est le témoignage d’une riche histoire, marquée par l’innovation, la compétition et le design.
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Rétro : les pilotes féminines qui ont percé en Indycar
Brièvement vue en F1 chez Alfa Sauber en tant que pilote d’essai puis en Super Formula, la colombienne Tatiana Calderon disputera une partie de la saison 2022 d’Indycar avec l’écurie Foyt. C’est l’occasion de revenir sur les femmes qui ont réussi à percer en Indycar.
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La F1 veut bannir les patrouilles survolant les grands-prix
Selon un mail consulté par racingnews365, la Formule 1 a décidé d’interdire aux promoteurs des Grands-Prix de faire passer les patrouilles nationales.
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[Podcast 182] L’essentiel de la semaine automobile par leblogauto.com
Au programme cette semaine : Renault en 100% électrique dès 2030, les prix des carburants au sommet, l’électriques dépasse le diesel en Europe l’an passé, le risque de casse sociale liée à la fin du thermique. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
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35 excès de vitesse, mais dispensée de peine
Une jeune femme avait cumulé 35 excès de vitesse relevés par un radar-tronçon. Elle a été dispensée de peine par le tribunal.
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Noble M500 : comme 500 Merci !
Noble Cars est encore en vie, qu’on se le dise. La marque britannique présente la M500, petite soeur de la M600. Et c’est du thermique !
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Rétro : Monte-Carlo 1981, « Jeannot » et la R5 Turbo
En janvier 1981, la 49e édition du Rallye Monte-Carlo fut historique à double titre : elle consacrait la première grande victoire internationale de la R5 Turbo et marquait les débuts officiels d’Audi, qui allait révolutionner le rallye avec le système intégral Quattro.
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Plus d’électrique que de Diesel en décembre 2021 en Europe
Selon le Financial Times, les ventes de voitures 100% électriques en Europe ont dépassé, pour la première fois, celles de voitures Diesel en décembre 2021.
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Plus de Bugatti Chiron à vendre…adieu le W16 ?
En octobre 2021, Bugatti lançait un avertissement à ceux qui hésitaient encore à sauter le pas de la commande d’une Bugatti Chiron. Trop tard ! Il n’y en a plus à vendre.
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Bilan 2021 : Italie
Après l’effondrement de 2020 (-28%), le marché des voitures neuves en Italie est en rémission, avec une hausse de 5,5 % à 1 457 952 unités. La pénurie de micropuces continue d’affecter les stocks et les ventes ont pris un gros coup de rateau à -27,5 % en décembre.
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