Catégorie : Infos Pratiques

Honda LA Rolling Film Festival
Honda Research & Development
Designers : Honda Research & Development

A loccasion du prochain salon LA Auto Show, un challenge de design a été lancé afin de dessiner une voiture sur le thème « An LA Adventure ». Sous ce thème peu explicite se cache en fait un cahier des charges simplissime dans le quel les maîtres mots sont « liberté, excentricité et créativité à LA ». De nombreux constructeurs disposent de studios de design à Los Angeles comme VW/Audi, Mercedes, Hyundai, Honda, Mitsubishi et Toyota. Chacun dentre eux sest fait un plaisir de proposer sa vision de cette voiture thématique afin despérer décrocher la couronne du véhicule le plus représentatif de Los Angeles le 5 janvier. Pour de plus amples détails (technique, photo, …), allez sur le site dédié. Sans plus attendre, voici les interprétations délirantes que lon y trouve.

Alors que Ford et Firestone viennent de solder un litige concernant des problèmes de pneumatiques équipant des Ford Explorer, la justice mais aussi des organismes indépendants viennent une nouvelle fois de relancer l’affaire.
Les cas de retournement du 4×4, best seller américain de Ford, avaient fini par être attribué aux pneumatiques et, malgré des poursuites en cours de la part de victimes d’accidents, Ford espérait bien être sorti de ce mauvais pas après une condamnation financière sévère.
Des évenements viennent tempérer l’enthousiasme de Ford. D’un côté, un jugement vient d’accorder 61 Millions de dollars aux parents d’une victime alors que SAFE Research prétend prouver que le pavillon des Explorer de 1999 à 2001 ne répond pas à la norme 216 en vigueur aux States.

Après la jante alu ‘molle du déport’, voici que Dacia lance un rappel de 3015 Logan pour un probable défaut de soudure sur le siège conducteur. Le problème concerne les autos produites entre le 5 et le 19 Septembre dernier et sur les 3015 Logan rappelées, 2700 roulent en Roumanie. En ces temps de ‘Profit Warning’ pour Renault qui vient d’annoncer une réduction d’1 point de son objectif de marge opérationnelle 2005 (3%) et qui a vu, dans la foulée, son titre perdre plus de 5% en bourse, on se demande si une telle contre-publicité est pertinente.
Et ce, d’autant plus que le problème est relativement mineur et que l’on connait la propension à la sur-réaction des marchés financiers confrontés à ce genre d’annonces. Etrange.

Si les journalistes qui étaient parvenu à retourner la Classe A étaient suédois,  ceux qui dénonçaient le trop plein d’électronique étaient français (Sport Auto), il faut reconnaitre que les auteurs de ce nouveau pavé dans la mare à l’étoile sont bien allemands. Stern-TV relayé par Auto Motor und Sport et Autoblog.it démontre par un petit test que le système anti-collision dont Mercedes se fait une fierté a quelques bugs.

Les différents clones du prochain petit 4×4 General Motors : Chevrolet, Opel et Daewoo offriront une meilleure sécurité que le Landwind. Vous me direz que ce nétait pas bien difficile compte tenu de la prestation de la voiture chinoise. Certaines mauvaises langues diront même que la seule personne à rester en vie après un choc frontal est celle qui se trouvait dans le coffre Le trio de GM sera commercialisé en milieu dannée prochaine, après un levé de voile à Detroit ou Genève, les trois véhicules seront des clones puisque très proches stylistiquement les uns des autres (voir illustration photoshopée). Le style final reste, comme prévu, semblable au faux concept car S3X autrefois préfiguré par le vrai concept car T2X. Les véhicules afficheront donc une ligne moderne mais on peut toutefois regretter que la déclinaison européenne du trio, lOpel Frontera 2, ne puisse pas bénéficier de sa propre identité à la manière du très réussi concept car Opel Antara GTC… mais aucune photo ne le prouve pour le moment alors espérons…

En voiture vous avez peur ? Très peur ? Les récents événements mettant en scène des voitures souffrant dauto-combustions spontanées dans les banlieues vous ont décidé sur lachat dune voiture à toutes épreuves ? Alors optez pour la prochaine Mercedes Classe S blindée baptisée Guard qui sera lancée lannée prochaine. Elle sannonce comme lun des véhicules les plus aboutis dans ce domaine, rien à voir avec ce char, mais bien une voiture blindée dans le style de la BMW Série 5 Sécurity, c’est-à-dire un véhicule préparé à la carte pour résister aux petits aléas de la vie de personnes lambdas : tir de pistolet, cocktail molotov, jet de cailloux jusquaux gros aléas de la vie dhommes à abattre : kalachnikov, lance-roquette, mine