Catégorie : Infos Pratiques

Le projet d’une compagnie d’assurance, dont l’identité n’a pas été révélée, prévoyait l’installation d’un système GPS dans le véhicule des jeunes conducteurs. L’assuré qui aurait accepté ce dispositif aurait bénéficié d’un tarif plus avantageux à condition de respecter un certain nombre de règles du code de la route comme les limitations de vitesse ou les temps de conduite. Grâce à son dispositif de géolocalisation, l’assureur n’aurait ensuite plus eu qu’à traiter les données transmises pour sanctionner le jeune conducteur qui n’aurait pas respecté ses engagements. Il ne restait plus que l’approbation de la Commission Nationale de l’Informatique et des Libertés (CNIL) pour que ce dispositif soit proposé aux clients. Mais la CNIL a tranché: ce projet n’est pas acceptable et ce pour deux raisons:

Il n’y a pas si longtemps, les gendarmes vous arrêtaient pour vous remettre, en main propre et juste après les faits incriminés, la contravention correspondant à votre excès de vitesse ou à l’infraction au code de la route que vous veniez de faire. Puis sont apparu les radars automatiques grâce auxquels vous recevez après coup et par la poste votre contravention pour excès de vitesse. C’est beau le progrès ! Oui, mais pour les infractions "banales" genre feux grillés, non respect de panneau ou absence de clignotant ? On doit encore faire appel au jugement humain et on ne peut pas automatiser ! Pas sur. Souriez vous êtes filmés !

On se devait de relater la nouvelle, l’objectif du gouvernement de descendre en dessous de la barre des 5000 tués par an a été atteint. Ici-même, les commentaires à l’égard de la méthode et notamment la mise en place de plus de 1000 radars ont été nombreux et les débats animés, mais le chiffre lui, est forcément bon. De toute manière, malgré ce qu’on en pense, rouler "avec plaisir" sur nos routes françaises devient de plus en plus difficile. Le Président de la République, comme Dominique Perben le Ministre des Transports, se sont félicités de ce "bon" chiffre mais n’ont pas précisé leurs ambitions quant aux prochains objectifs et aux mesures nécéssaires à mettre en place pour les atteindre. Quoi qu’il en soit, tout le monde s’accorde à penser que quelles que soient ces mesures, ce chiffre demeurera toujours trop important.

On théorise beaucoup sur la sécurité routière dont on s’interroge, souvent, sur les tenants et les aboutissants, sur la finalité de certaines décisions, sur le discernement de leur application, que sais-je encore.

Dans une interview donnée au journal Le Figaro, Rémy Heitz, le délégué interministériel à la sécurité routière a déclaré aujourd’hui que le nombre de tués sur les routes de France en 2005 devrait avoir baissé de 4 à 5 % par rapport en 2004.

Méfiance pour nos lecteurs chtimis qui rentreront ce soir vers le Nord, l’autoroute A25 restera coupée à la circulation entre entre Méteren, près de Bailleul, et Dunkerque. Un camion-citerne qui circulait sur cette autoroute a perdu son chargement d’huile de Colza, rendant le revêtement impraticable à tout véhicule, 205 turbo 16 en mal de sensations comprises. Quelques 800 kg d’huile de colza renfermés dans un camion-citerne se sont déversés sur la route dans la nuit de vendredi à samedi, a rapporté la préfecture du Nord.
Le CNIR de Rosny-sous-Bois vous invite donc à emprunter les déviations mises en place:
"A partir de Lille, privilégiez la déviation autoroutière par A1 vers Paris, puis A26 vers Calais pour rattraper A16 vers Dunkerque".
La circlation risque d’être fermée pour une semaine, bon retour de fêtes tout de même!