Catégorie : Infos Pratiques
Courses auto en Suisse : C’est toujours non !
Le gouvernement suisse vient de rejeter la demande de lever l’interdiction d’organiser des courses automobiles sur circuit fermé. Une interdiction qui date de… 1955. Elle avait été mise en place à la suite du terrible accident des 24h du Mans qui avait vu la Mercedes de Pierre Levegh se désintégrer dans la tribune principale tuant 84 personnes. Un drame qui avait profondément marqué les esprits puisque Mercedes, qui avait renoncé à la compétition suite à cet incident, a mis 30 ans pour revenir sur sa décision. Nos amis Helvètes, eux, vont donc largement dépasser les 50 ans malgré une demande de lever l’interdiction déposée en 2003.
Lire la suiteSécurité routière: Moins de morts en janvier
Les statistiques de la sécurité routière pour le premier mois de l’année 2006 sont tombées et elle sont plutôt encourageantes. Selon l’observatoire interministériel de sécurité routière, le nombre de tués en janvier 2006 a baissé de 9,9% par rapport à janvier 2005 (365 morts contre 405). Si la tendance se confirme, la barre des 4500 tués pourrait être franchie en fin d’année. La baisse se poursuit également pour les blessés (-10,4% soit 7898 blessés en janvier 2006 contre 8818 en janvier 2005). En revanche le nombre de personnes hospitalisées est en hausse de 9,8 % (3127 en janvier 2006 et 2857 en janvier 2005). Enfin, le nombre global d’accidents est en baisse de 12,5 % (5981 contre 6837).
Lire la suiteGame over
L’option "Damage Free" sur les jeux vidéo n’existe pas dans la réalité. D’ailleurs, la réalité n’est pas un jeu vidéo tout court. Deux canadiens viennent de s’en rendre compte de manière un peu brutale. Apparemment amateurs du best seller Need for Speed, ils n’ont visiblement pas su se contenter de leur écran de télé et de leur volant à retour de force. Ayant "emprunté" les Mercedes de leurs parents respectifs, les deux adolescents de 18 ans ont entrepris de confronter leurs talents de joueurs à la réalité. Au programme, une course dans la banlieue huppée de Toronto dépassant allégrement les 140 km/h dans des zones limitées à…50 km/h. Si ils n’ont pas atteint le niveau supérieur du "jeu", ils ont réussi à tuer un chauffeur de taxis qui a eu le malheur de se trouver là au mauvais moment.
Lire la suiteLes SUV ne sont pas plus sûrs
Vous n’êtes pas plus en sécurité dans un SUV ou un 4X4 que dans une voiture de plus petite taille. C’est la conclusion donnée par une équipe de pédiatres et de statisticiens de Philadelphie à la suite d’une étude portant sur une population de 3922 enfants de moins de seize ans impliqués dans des accidents de la route. 38,2 % des accidents concernaient des SUV. Les résultats de cette étude montrent que les risques de dommages corporels chez l’enfant sont identiques dans un accident survenu avec un SUV et dans un véhicule standard (1,7% dans les deux cas).
Lire la suiteDesign Mini Traveller en vidéo
Peut être y’a t’il parmi vous des amateurs de Design automobile ou plus simplement quelques curieux qui souhaitent connaitre le processus de création d’un concept-car. Et tout ça sans se farcir 12 pages de texte imbuvables. Le site canadien de la Mini a pensé à vous en proposant un film rythmé qui détaille la la genèse du concept Mini Traveller de Francfort, des premiers dessins à la maquette en clay echelle 1/1. Visible sur cette page.
Lire la suiteAlfa Romeo Brera: Plus belle voiture de l’année
L‘élection de la plus belle voiture de l’année vient de rendre son verdict sous les verrières du Grand Palais. Le jury regroupant des gens aussi disparate qu’Alain Prost, Chantal Thomass, Pierre Arditi ou encore Michel Leeb et Georges Wolinsky ont établit une liste de nominés que le grand public devait départager par vote. La liste des récompenses est longue mais le prix de la plus belle auto de l’année est decerné à l’Alfa Roméo Brera. L’oeuvre de Giorgetto Giugiaro, par ailleurs primé en tant que designer de l’année, devance la Lexus Is, la Peugeot 407 coupé et la Chrysler 300 C Touring. Le prix du plus bel intérieur échoit dans les sièges cuir de la Citroën C6. On le rappelle, seul le design compte…
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