Imaginez Carlos Ghosn réclamer à l’Etat une remise en état des routes du pays. Et rapidement. Difficile à concevoir mais c’est pourtant l’injonction faite par Bernd Pischetsrieder le président du group Volkswagen. Selon lui, "la mobilité en Allemagne a presque atteint ses limites du fait de l’état des routes". Il rencherit: "La mobilité est nécessaire dans une économie prospère et moderne." Il s’indigne enfin sur "la mauvaise organisation des travaux de maintenance des routes qui génèrent des bouchons et sont sources de dangers." Bref, Bernd est énervé.
Lire la suiteCatégorie : Infos Pratiques
Le permis européen: échéance 2013.
C’est fait, l’Europe s’est mise d’accord sur un modèle communautaire du permis de conduire. Après une décennie de réflexion, quand même, mais, cette fois, c’est juré, l’affaire est sur de bon rail. Pour entrer dans les faits au début de l’année 2013.
Lire la suiteCrever, c’est mortel…
Beaucoup de gens se moquent de celles et ceux qui avouent penser ne pas savoir changer une roue, en cas de crevaison. Il faut tout de même reconnaitre que ce n’est pas toujours facile, d’autant plus qu’une crevaison arrive toujours au mauvais moment, au mauvais endroit. Aussi, pour préserver nos petites mimines, deux manufacturiers de pneumatiques ont trouvé une solution, afin de laisser la tâche du changement de pneu à des professionnels. Il s’agit du PAX system pour Michelin, et du Runonflat chez Goodyear. En effet, leurs technologies permettent de rouler à plat pendant plusieurs kilomètres, jusqu’au garage le plus proche. Pour la promotion du produit du manufacturier américain, ils ont tourné trois petits clips (ci-dessous) sensibilisant aux dangers auxquels vous êtes exposés, lors du changement d’une roue crevée…
Lire la suiteFERRARI se rappelle aussi au bon souvenir.
FORD a ressucité sa GT 40, LAMBORGHINI a présenté une réminiscence de sa MIURA, à croire qu’une campagne est en cours consistant à administrer au marché une piqure de rappel historique. Les effets de cette dernière doivent sans doute être à ce point roboratifs pour que FERRARI, finalement, s’y jette à son tour en exhumant un sigle chargé de gloire: P4.
Lire la suiteSystème anti-carambolage chez Nissan
Un nouveau système dans la panoplie grandissante des aides à la conduite: Nissan a annoncé la semaine dernière le Distance Control Assist System, un dispositif destiné à aider la conduite en condition de trafic dense, pour éviter les carambolages. Un radar situé dans la calandre surveille la vitesse et la distance de la voiture qui précède, et agit en deux temps si il détecte que la voiture devant ralentit: lorsque le conducteur relâche l’accélérateur, les freins sont enclenchés; si le conducteur accélère pendant que le système juge que la situation demande un ralentissement, un témoin s’allume sur le tableau de bord, un buzzer retentit et la pédale d’accélerateur se relève pour signifier au conducteur de freiner.
Lire la suiteLe gros avantage du gros.
Tout ce qui suit est scientifiquement établi. Etre gros peut être bon pour votre santé…au volant ! Des chercheurs qui ne savaient pas trop quoi chercher ont réussi à prouver que la ceinture abdominale épaisse d’un conducteur masculin peut lui sauver la vie lors d’un accident. Les plats de l’abdo peuvent commencer à trembler et jeter leurs magazines Santé !
Lire la suiteSouvenirs de Genève 2006.2: Kia Cee’d
Comme annoncé précédemment, les oublis n’ont pas manqué dans la masse des présentations du salon de Genève 2006. Une des plus impardonnables est ce concept-car Kia Cee’d qui nous apprend, si nous n’étions pas encore au courant, que la Corée automobile n’est plus risible. La qualité du design et de la fabrication de cet opus affadit pas mal de concurrents. Attention expansion en vue.
Lire la suite2007: ma bagnole me balance aux keufs
Selon nos sources, les boites à images de Sarko nous sembleront bientôt comme de gentils gadgets au bord des routes. Notre cher gouvernement a missionné depuis quelques temps une grande entreprise d’électronique pour mettre au point ce que l’on appelle le mouchard embarqué. Connecté à l’ordinateur de bord et au GPS de votre véhicule, cette puce a la capacité de relever et transmettre vos excès de vitesse à tout moment. Fini les petites pointes entre deux radars, Big Brother vous accompagne en permanence et vos points fondent comme neige au soleil!
Lire la suiteLa BMW folle
Kevin Nicolle a 26 ans. Il habite dans le Yorskhire en Angleterre et personne ne sait s’il connait la Renault Vel Satis. Quoiqu’il en soit, le 5 mars dernier, alors qu’il circulait sur l’autoroute A1 dans sa BMW 318, un esprit malin vint lui bloquer l’accélérateur. Stupeur et tremblements. A 220 km/h sur près de 100 km, notre homme a eu le temps de voir sa vie et le paysage défiler. Fort heureusement, l’histoire se termine sans bobos pour lui malgré une belle figure libre dans un rond-point qu’il ne put contourner.
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