Les quelques photos exfiltrées du Net ne nous permettaient pas jusque ici de juger de la tête de la patiente, c’est chose désormais possible. La Ferrari 575 des établissements Zagato subit ici un sévère remodelage qui fera certainement causer mais dont la qualité et l’ampleur ne peuvent être mis en doute. Plus ambitieuse que la GG50 de Giorgetto Giugiaro, qui a certainement été bridé par Luca di Montezemolo, cette Ferrari qui commémore les 50 ans (décidément) de la 250 GTZ de 1956 fera parler d’elle lors du prochain concours de la Villa D’Este.
Lire la suiteCatégorie : Infos Pratiques
Lexus rappelle 57.000 voitures
Autant pour les rois de la qualité. Quelques jours après Renault qui rappelle les Scenic pour un problème de ceinture de sécurité, c’est aujourd’hui Lexus qui rappelle dans le monde entier 57.000 IS et GS fabriquées entre juillet et décembre 2005, pour un… problème de ceinture de sécurité. C’est l’enrouleur qui est en cause et qui peut dans certains cas se bloquer, empêchant d’utiliser la ceinture. C’est ennuyeux, mais comme dans le cas du Scenic, la sécurité des occupants n’est pas compromise et aucun incident n’est a déplorer.
Lire la suiteSécurité routière: Nouvelle campagne
Le ministre des transports Dominique Perben a présenté une nouvelle campagne de communication, afin de sensibiliser les conducteurs aux limitations de vitesse, notamment sur les routes nationales et départementales. Rappelons que la législation impose une vitesse maximale de 90km/h sur routes (80km/h sous la pluie). Les chiffres indiquent que les déplacements sur ce genre d’axes correspondent à 50% du trafic, mais qu’on y trouve 75% des victimes d’accidents mortels.
Lire la suiteRenault Scenic au rappel
Le Renault Scenic 2 devra repasser par la concession pour vérification des ceintures arrières latérales. Un porte-parole de la marque a annoncé ce rappel qui concerne 888.000 autos de par le monde dont 327.000 en France.
Aucun incident n’a été signalé, le problème ayant été constaté en interne.
Coyote, la sécurité en temps réel
La sécurité routière est une grande cause nationale, tout le monde aura pu sen rendre compte. Et notamment en bordure de nos nationale, autoroutes et autres chemins vicinaux. La présence de la maréchaussée ainsi que des nombreux radars fixes ou mobile nous le rappelle sans cesse. Les statistiques nous le démontrent en effet, le nombre de tués sur les routes, par exemple, est en baisse ces derniers mois.
La chasse à la détection des radars, est également devenue une grande cause nationale. Mais devenue également un moyen de lutte contre les accidents puisque permettant aux conducteurs de lever le pied dans des zones souvent accidentogènes. Les pouvoirs publics en font dailleurs un argument de poids en signalant systématiquement ces radars, du moins ceux qui sont fixes.
Renault contrôle les ondes.
Pour ceux qui ne seraient pas encore rassurés, à juste titre, par les compatibilités électromagnétiques des véhicules modernes, Renault qui a encore son "affaire du régulateur" en travers nous fait savoir qu’après 10 millions d’euros d’investissement, ils inaugurent un pôle CEM qui aura pour objectif de tester exhaustivement toutes les interactions électromagnétiques entre automobiles et environnement. Ce qui ne veut pas dire qu’ils ne le faisaient pas auparavant.
Lire la suiteBertone s’offre à Lancia
A Genève, c’est sans conteste que l’on peut affirmer que le Concept-car Suagnà renouait avec l’ambition autrefois marque de fabrique de la Carrozzeria Bertone. Depuis les grandes heures de Scaglione, Giugiaro, Gandini, la firme vivote et a parfois du mal à trouver des partenaires chez les contructeurs. Aujourd’hui Lilli, femme de Nuccio disparu en 1997, cherche à remettre l’entreprise sur la bonne voie et promet 150 millions d’euros d’investissement si Lancia accepte de faire construire son futur coupé-cabriolet à Grugliasco, fief de Bertone.
Lire la suiteGM: Le salut viendra du Design
Les graves difficultés dans lesquelles GM s’enfonce ne laissent pas ses dirigeants attentistes. Alors que Rick Wagoner se débat avec ses services comptables pour dégoter du cash (Isuzu serait en vente) qui servirait de bouffée d’oxygène salvatrice, nous savons aujourd’hui que les dernières ressources sont injectées dans le Design. Bob Lutz, gourou du produit GM, aidé d’Ed Welburn et de la française Anne Asensio jettent toute leur énergie dans la refonte complète de la gamme General Motors. Bob Lutz, pressé d’en montrer les résultats mais aussi pour redonner confiance, dévoilait sur CBS News quelques bribes des futures Cadillac.
Lire la suiteFerrari 575 GTZ Zagato
L‘annonce a été faite durant le salon de Genève mais la voiture n’était pas prête. Zagato a été commissionné par Yushiyuki Hayashi, un collectionneur non RMIste, pour la confection d’une auto unique commémorant les 50 ans de la Ferrari 250 GTZ berlinetta dont voici la première photo minuscule jetée sur le web par un être certainement pervers. Après la Ferrari GG50 par Giugiaro, la 612 P4/5 de Pininfarina, voici donc la 575 GTZ par Zagato.
Lire la suiteHonda Civic: L’européenne également primée
La Honda Civic nouvelle mouture ne cesse de séduire les jurys de par le monde. Autant dire que les "gens du produit" chez Honda ont eu le nez très creux en proposant 2 types de carrosserie pour les USA et l’Europe. La version US (ou hybride chez nous) a déjà fait péter le liège au plafond lors du salon de Detroit, voici maintenant que sa cousine du Vieux Continent en fait de même. .
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