Toutes, ou presque, les grandes firmes automobiles ont tôt ou tard volontiers cédé aux sirènes du SUV dont Porsche par exemple avec le Cayenne alors qu’Aston Martin semble revoir sa copie en rangeant le Maserati ? C’est à cette interrogation que répond un designer de Russie en présentant ses dessins virtuels du Maserati Kuba Concept. Le Trident prend du poids, des hanches et du volume. Pour le reste question goût, raffinement, élégance… Ne reste plus grand chose de concret hormis le logo Maserati en bas de la calandre.
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Essai Audi A4 Allroad : baroudeur chic (1/3)
Après l’Allroad sur base d’A6 Avant, Audi décide de décliner le genre à l’échelle inférieure, avec l’arrivée de cette nouvelle A4 Allroad. Elle aussi basée sur la version break de sa base, elle si situe à mi-chemin entre le break et le SUV, venant combler l’écart entre l’A4 break et le Q5 dans la gamme Audi.
Lire la suiteQuelques nouvelles de DiMora…
Il y a longtemps que je ne vous avais pas parlé de DiMora et de sa limousine à deux millions de dollars. Un petit point, de nouvelles people et design.
Lire la suiteTokyo 2009 Live : Daihatsu DecaDeca
Le jeu de la conception d’une kei, c’est d’exploiter le moindre mètre carré d’empreinte au sol pour le restituer en espace intérieur. A ce jeu-là, Daihatsu se situe dans les très bons, comme le prouve la Tanto. Un nouveau pas est franchi avec le concept DecaDeca, manifeste du genre.
Lire la suiteEssai Kia cee’d : présentation (1/2)
Présentée au Mondial de l’Automobile de Paris en 2006, la cee’d était une petite révolution pour Kia. En effet, il s’agissait alors du premier modèle de la marque conçu spécifiquement pour l’Europe, remplaçant une Cerato trop discrète qui n’avait pas su séduire. Arrivée à mi-vie, la compacte coréenne s’offre un restylage concernant principalement la face avant, ce qui permet de mettre en exergue la nouvelle identité stylistique de la gamme.
Lire la suiteUn « Manuel de résistance contre l’impôt policier »
Lorsqu’un ancien officier du Ministère Public décide de dénoncer certains actes de la Police envers les automobilistes, un éditeur se frotte les mains. Philippe Vénère a publié un livre dans lequel il s’insurge contre une politique qui amène les forces de l’ordre à « faire du chiffre » et non plus à assurer la sécurité.
Lire la suitePirelli Tour of the Alps: attaque du col Stelvio
Après une bonne heure d’autoroute, de la piste de test Pirelli de Vizzola, nous voici en bas des contreforts du Mont Stelvio en Italie, chaussés de 4 pneus hiver Snowcontrol II. Les prévisions météo ont annoncé une grosse vague de froid sur les Alpes ce qui contribuera au réalisme de notre test en conditions hivernales.
Lire la suitePirelli Tour of the Alps: test sur piste
Encore peu utilisé dans nos régions tempérées, le pneu hiver est loin d’être réservé aux pays dont le PIB dépend en grande partie de la construction de Drakars. Son utilisation se justifie dès que l’on passe en dessous du seuil des 7°C, ce qui concerne tout le monde en Europe, pour une période de 3 à 6 mois. Notre première journée au sein du Pirelli Tour of the Alps tentera de démontrer cela autour de leur dernière série proposée sur les voitures de moyenne cylindrée: la SnowControl Série II.
Lire la suiteFord : rappel de 4,5 millions d’unités aux USA
Conjointement mené par le constructeur américain et la NHTSA (Ford doit en effet rappeler 4,5 millions d’unités ce en raison d’un système de régulation de vitesses défectueux. Il s’agit de la dernière vague d’une série ayant plus concrètement touché environ seize millions de véhicules.
Lire la suiteBMW travaille sur l’affichage tête haute
Imaginé depuis les années 40 et proposé en 2003 sur sa Série 5, BMW travaille sur de nouveaux systèmes d’affichage tête haute, baptisé Head-Up Max.
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