Le Blog Auto

Marques disparues, épisode 16 : Teilhol l’Auvergnat

21 juillet 202013 décembre 2024 Thibaut Emme 8 commentaires

Encore une fois, intéressons-nous à une marque dont l’histoire se confond avec celle de son fondateur : Raoul Tailhol. Renault Rodeo, Citroën Tangara…des noms qui parlent.

Histoire

Elle n’a jamais couru, épisode 28 : Venturi 260 Dakar

20 juillet 2020 Nicolas Anderbegani 5 commentaires

Lancé en 1984, le projet « Ventury », devenu finalement Venturi, aboutit en 1987 avec la commercialisation du coupé 200 GT, qui entend ressusciter la GT de prestige française.

On a lu : Venturi, GT à la française (ETAI)

20 juillet 2020 Nicolas Anderbegani 32 commentaires

Le bleu est à l’honneur dans les dernières parutions de l’éditeur ETAI, avec ici l’évocation de la marque Venturi, un rêve automobile qui, à défaut de perdurer, est devenu réalité.

30 ans déjà : GTA Le Mans, l’Alpine de la discorde

18 juillet 2020 Nicolas Anderbegani 16 commentaires

Véritable odyssée automobile à la française, faite d’exploits, de passion mais aussi de crises et de désillusions, l’histoire d’Alpine n’a jamais été un long fleuve tranquille. Et la GTA Le Mans, sortie en 1990, cristallisait tout cela.

décès de Ron Tauranac (1925-2020)

17 juillet 2020 Nicolas Anderbegani 1 commentaire

A la question « quelle est la meilleure monoplace que vous ayez conçue », Ron Tauranac répondait avec malice : « la prochaine ». Ron Tauranac, brillant ingénieur et cofondateur de Brabham, est décédé à 95 ans.

Ferrari perd la propriété du design de la 250 GTO !

15 juillet 2020 Nicolas Anderbegani 11 commentaires

Décidément ce n’est pas la semaine de Ferrari. Dans une affaire qui rappelle étrangement le bras de fer qui avait opposé PGO à Porsche, Ferrari a été débouté face au carrossier Ares qui entend produire des répliques de la plus célèbre des Ferrari. Un retournement de situation, alors que la justice italienne avait donné raison à Ferrari en 2019.

Marques disparues, épisode 15 : OSCA, l’autre Maserati

11 juillet 2020 Nicolas Anderbegani 7 commentaires

Brillants ingénieurs, les frères Maserati l’étaient moins pour gérer et pérenniser leurs affaires. De véritables artistes de la mécanique. Mais à l’image d’autres petits comme Cisitalia ou Stanguellini, ils firent preuve d’une inventivité remarquable ! La petite marque OSCA n’a pas vécu longtemps, mais a marqué les esprits à son époque.

Rétro : l’art du comeback en F1, ça passe ou ça casse !

9 juillet 2020 Nicolas Anderbegani 5 commentaires

Fernando Alonso fera-t-il mentir ses détracteurs ? Quitter un sport au sommet (ou pas) et y revenir : les cas sont nombreux dans beaucoup de disciplines, mais les réussites moins. L’histoire de la F1 n’y échappe pas, jalonnée de comebacks plus ou moins réussis, qui font tout le sel de certaines saisons. L’annonce du retour de Fernando Alonso chez Renault pour 2021, trois ans après sa dernière course, nous invite à se replonger dans le rétroviseur, en nous focalisant sur les champions du monde.