Catégorie : Historique
On a lu : Citroën BX de mon père
Au début des années 80, Citroën, qui a été absorbé par PSA, est mal en point. Dire que la BX a sauvé les chevrons relève de l’euphémisme, tant cette voiture a contribué à relancer la marque.
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Vente Artcurial Le Mans Classic
Dans le cadre de l’évènement Le Mans Classic, la maison Artcurial organisait des enchères qui permettaient de voir quelques sorties de grange exceptionnelles ou encore une partie de la collection Renault Classic.
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Show car électrique Renault 5 Diamant
Pour célébrer les 50 ans de la Renault 5, la marque s’est associée avec le designer français Pierre Gonalons pour créer un véhicule unique qui rende hommage à la « R5 ». Ainsi naquit la Renault 5 Diamant.
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Rétro F1 20 ans déjà : Autriche 2002, Ferrari sous les huées
Les consignes d’équipe font partie de l’histoire de la Formule 1 et des stratégies de course, mais ce qui s’est passé en Autriche en 2002 a laissé des traces durables.
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Rétro : Alfa Romeo Giulia, une belle sexagénaire !
L’Alfa Romeo Giulia de 1962, nom de code projet Tipo 105, fête ses 60 bougies, mais pas celles de l’allumage ! Née du désir de trouver une digne héritière à la légendaire Giulietta, elle surgit le 27 juin 1962 aux yeux du monde sur l’Autodromo di Monza, signe de sa vocation sportive.
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50 ans déjà : l’Audi 80, la métamorphose des anneaux
Il y a 50 ans, Audi lançait le modèle 80, dont la descendance allait se poursuivre jusqu’au début des années 90 avant de céder la place à l’A4 qui inaugurait en 1994 la nouvelle nomenclature. La 80 devint le premier modèle de la marque aux quatre anneaux à atteindre le million de ventes et fut pionnière dans la conception modulaire chère au groupe VAG.
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