Catégorie : Historique
Sécurité, feuilleté, insonorisant, de l’évolution du vitrage automobile
Avec l’évolution des technologies, le vitrage automobile a connu plusieurs avancées pour devenir ce qu’il est aujourd’hui. Très technique, il demande parfois des réparations ou carrément un changement.
Lire la suiteRétro F1 40 ans déjà : Hockeheim 1982, la trajectoire brisée de Pironi
Hockenheim, 7 août 1982. Favori pour le titre mondial, Didier Pironi est brutalement stoppé dans son élan par un tragique accident qui mettra un terme à sa carrière en F1. Le cauchemar se poursuit pour Ferrari, après le décès de Gilles Villeneuve.
Lire la suiteUne F40 spéciale en vente chez Sotheby’s
Une Ferrari F40 particulièrement rare sera proposée à la vente chez RM Sotheby’s. Sa particularité est d’être l’une des plus plus rapides et la plus « radicales » jamais construite selon la maison de vente aux enchères américaine.
Lire la suiteHistoire de logos, épisode 9 : Chevrolet et le bowtie
Le logo de Chevrolet est communément appelé le noeud papillon. Mais quel est son histoire au fil du temps ? Ce logo serait lié à la France si on en croit la légende.
Lire la suiteRétro F1 25 ans déjà : Budapest 1997, Hill et Arrows frôlent l’exploit
Le grand prix de Hongrie 1997 a failli être le théâtre d’un des exploits les plus inattendus de la Formule 1, mais il y avait un tour de trop…
Lire la suiteRétro F1 : Silly season 1992, tout le monde veut la Williams
Le mois d’août 2022 nous tient en haleine avec le départ surprise d’Alonso vers Aston Martin, l’affaire Piastri et ses conséquences, mais trente ans plus tôt, la « silly season » du championnat 1992 était d’un tout autre acabit, mettant en lice trois champions du monde pour un même volant !
Lire la suiteCeci n’est pas une Alpine A110
L’Alpine A110 est un mythe automobile reconnaissable au premier coup d’oeil. Mais, l’exemplaire que nous avons croisé le weekend dernier n’a pas été fabriqué à Dieppe. En effet, c’est une Dinalpin et elle vient du Mexique.
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