Catégorie : Historique

Quand Isuzu s’envoyait en l’air

Cette vidéo, un montage des spots publicitaires japonais de Isuzu pour la Gemini dans la deuxième moitié des années 80 représente une apothéose de la cascade scientifique réalisée sans effets spéciaux. C’est du travail d’artiste, réalisé par Rémy Julienne et son équipe dans les hauts lieux touristiques de Paname, comme souvent pour les publicités nippones de l’époque. Pas d’images de synthèse, tout est fait live après de savants calculs de trajectoires et du travail de précision au volant.

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20 ans déjà: la Renault 21

Après la présentation des photos de la remplaçante de la Renault 18 en novembre dernier, la régie dévoile aujourd’hui les caractéristiques techniques des onze versions de sa nouvelle 21. La commercialisation de cette berline qui doit sortir le constructeur de la morosité actuelle est prévue pour le mois de mars. Curieusement la gamme 21 propose deux voitures différentes dans leur conception technique. En effet, le moteur de 1721 cm3 qui équipe une partie de la gamme est implanté transversalement, tandis que le deux litres et le diesel 2068 cm3 sont montés en position longitudinale. Cette étrangeté, qui s’explique par la volonté de reprendre le plus grand nombre d’organes de sa banque de données, a pour effet d’avoir deux suspensions différentes et un empattement plus court de six centimètres sur les 2 litres et les diesel.

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Retromobile: les anniversaires

Cette année, les célébrations d’anniversaires en tout genre ne manquent pas sur le salon Retromobile. A l’entrée vous ne pouvez pas rater cette BMW 2002 Turbo, quadragénaire cette année, tronant au centre du stand consacré à la marque bavaroise. Ce modèle, bestial pour l’époque, développe 175 ch et constitue l’ancêtre des M3 actuelles. Pour l’anecdote, l’inscription "turbo" sur le spoiler inférieur est écrit à l’envers de manière à être lu dans le rétroviseur de la voiture sur le point d’être dépassée. A côté d’elle un très joli cabriolet 1600-02 nous rappelle que la Série 02 a été déclinée en de nombreuses versions et a initié le concept de berline sportive.

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Retromobile: La pub et l’auto

Pour le premier acte de notre reportage consacré au salon Rétromobile, nous ne pouvions pas passer à côté du thème de cette année: "Un siècle de publicité automobile". Pionnière en la matière, la firme aux doubles chevrons est particulièrement mise en vedette cette année. Ce magnifique break DS du cirque Pinder avec son énorme pancarte "Pif" sur le toit est l’illustration parfaite de ces autos transformées en panneau publicitaire dans les années 50-60.

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Retromobile 2006

Le salon Retromobile (Autos Motos Modélisme) , bien connu des amateurs d’anciennes, ouvrira ses portes du complexe Paris Expo de la Porte de Versailles dès demain et ce jusqu’au 19 fevrier. Contre 12 euros en plein tarif (6 euros pour les 6/12 ans), vous pourrez revivre l’Histoire automobile à travers des modèles marquants mais aussi admirer une grande rétrospective de la publicité qui est un des thèmes de l’édition 2006.

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Expo: les autos de Tintin

Le 84ème European Motor Show de Bruxelles qui a fermé ses portes hier soir a été l’occasion de présenter au public une exposition de véhicules dessinés par Hergé dans les albums de Tintin: "Tintin et les autos". Cette manifestation a été organisée par le Brussels Retro Festival et la Fondation Hergé. Parmi les 22 véhicules présentés, on a pu apercevoir la Lancia Aurelia de la fameuse course-poursuite de "L’Affaire Tournesol", la camionnette Volkswagen de la boucherie Sanzot ou la Ford T de "Tintin au Congo". Tous les véhicules exposés ont été repeints de la même couleur que dans les albums du reporter.

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