L’Aquila Italiana était un constructeur automobile turinois, actif de 1905 à 1917. Son destin au moment de la Grande Guerre fut atypique.
Lire la suiteCatégorie : Historique
Marques disparues, épisode 36 : Monotrace
Imaginez une automobile qui tient beaucoup de la moto, ou une moto qui tient beaucoup de l’automobile. C’est l’idée de base de Monotrace, une marque française qui n’a connu que six ans d’existence et dont on fêtera le centenaire l’an prochain.
Lire la suiteAC Cars gagne son procès contre Clive Sutton Ltd
L’AC Cobra est sans doute l’une des voitures les plus répliquées au monde, avec plus ou moins de bonheur et de respect pour le modèle originel. Mais on ne peut pas officiellement les appeler Cobra sous peine de se retrouver en procès.
Lire la suiteBugatti Chiron Super Sport « Golden Era »
Bugatti est une marque qui reste artisanale malgré une certaine « automatisation » des processus de construction. L’artisanat se retrouve surtout dans la personnalisation des voitures, comme dans cette Bugatti Chiron Super Sport « Golden Era » qui est selon le constructeur français le projet de personnalisation le plus abouti de son histoire.
Lire la suiteInsolite : plus de 1 million pour un tas de rouille ?
Lors de la semaine automobile de Monterey mi août 2023, se tiendra la vente RM Sotheby’s qui verra donc un tas de rouille accidenté et incendié être mis à l’encan. L’estimation est entre 1,2 et 1,6 million de dollars mais les enchères pourraient bien s’envoler.
Lire la suiteDécès de François Castaing (1945-2023)
Pilier de l’aventure Renault F1 à ses débuts, François Castaing a connu par la suite une brillante carrière outre-Atlantique.
Lire la suiteDécès de Roger Dorchy (1944-2023), l’homme le plus rapide de l’histoire du Mans
Roger Dorchy a participé à 13 reprises aux 24 heures du Mans entre 1974 et 1989. C’est lors de l’édition 1988 qu’il entre dans l’Histoire.
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