Catégorie : Historique

Rétro F1 89 : première pour le V10 Renault à Montréal !

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Au grand prix d’Australie 1986 rugissaient les derniers V6 Turbo du Losange. Après l’arrêt de l’équipe constructeur fin 1985, l’activité motoriste cessait à son tour un an plus tard avec une certaine amertume. Le constructeur français avait arrêté les frais en l’absence d’un partenariat solide avec un team de haut niveau. Mais c’était reculer pour mieux sauter !

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Nostalgie : AGS, les irréductibles varois (1ere partie)

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A l’approche du grand prix de France, voici le premier article d’une série historique. Les écuries de F1 actuelles, même en fond de grille, déploient des moyens humains et techniques considérables. Mais il fut un temps où une bande de copains, avec du talent et de l’abnégation, pouvait encore espérer se frotter aux cadors de la discipline reine. Dans les années 80, les artisans souffrent mais n’ont pas encore disparu. Le Var a vu ainsi naître une épopée qui fleure bon désormais la nostalgie d’un temps révolu.

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Niki Lauda en 10 grands prix

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« La F1 perd un seigneur ». Ce sont les mots d’Alain Prost, qui fut son équipier et rival chez McLaren. Pragmatique, adepte du franc-parlé et tellement professionnel, Niki Lauda fut une icône de la F1 et un modèle de bravoure. Si le tragique accident de 1976, qui fit le tour du monde, est gravé dans toutes les mémoires, son retour l’éleva au rang de légende, dont le parcours est jalonné d’exploits et de succès. La carrière de Niki Lauda en 10 grands prix, un choix forcément difficile mais ô combien grandiose !

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