Catégorie : Histoire
Enchère record pour la F2003-GA ex-Schumacher
Nouveau record ! La monoplace F2003 dans laquelle Michael Schumacher a remporté son sixième titre mondial a été vendue pour un montant record de 14,87 millions de dollars lors d’une vente aux enchères Sotheby’s.
Lire la suite75 millions d’Opel plus tard
L’année de ses 30 ans, l’usine d’Eisenach en Thuringe vient d’assembler le 75 millionième véhicule de la marque Opel. La marque à l’éclair fête également ses (presque) 160 ans.
Lire la suiteRétro 40 ans déjà : Michèle Mouton, si proche du titre !
Le « beau volcan noir », comme une partie de la presse la surnommait alors, a frôlé l’exploit de devenir la première femme à décrocher un titre mondial en sport automobile.
Lire la suiteOn a lu : Legends Magazine
Changement d’habitude dans cette rubrique « on a lu » pour évoquer cette fois-ci un beau magazine premium, en provenance de Suisse.
Lire la suiteTermes d’automobile : c’est quoi une « bagnole » ?
Voiture, automobile, auto, bagnole ou bien d’autres termes nous permettent de désigner ce formidable objet de liberté et d’asservissement qui nous accompagne depuis 150 ans. Mais au fait, c’est quoi l’étymologie de la « bagnole » ?
Lire la suiteDécès de Mauro Forghieri (1935-2022)
En quelques semaines, deux des plus grands ingénieurs de l’histoire de Ferrari nous ont quittés. Après la disparition de Nicola Materazzi, père de la F40, c’est le grand Mauro Forghieri qui s’en est allé. Un ingénieur indissociablement lié à la grande histoire de la Scuderia Ferrari des années 60 et 70.
Lire la suiteAngelleli Automobili réinterprète la Lancia Delta Intégrale
Les « revivals » et les « restomod » (mélange de restuaration et de modification) pullulent en Italie, là où ont été conçues un grand nombre de voitures iconiques et où existe encore un tissu très actif d’artisans de la belle mécanique.
Lire la suitePorsche a célébré les 40 ans du Groupe C
A l’aube d’une nouvelle ère excitante pour l’Endurance, à laquelle Porsche participera avec la 963 LMH, le constructeur allemand a également célébré la glorieuse époque du Groupe C, qui fut longtemps dominé par les 956 et 962.
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