Catégorie : Histoire
Villa d’Este : la Maserati Birdcage revisitée par Ken Okuyama
La voiture de sport légendaire du Trident du début des années 60 a été revisitée par un célèbre designer et présentée au concours d’élégance de la Villa d’Este.
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Découvrez l’histoire de James Bond et de son amour pour les voitures grace à Motors Media
Fêtez ce week-end de l’ascension en découvrant l’histoire de James Bond et des modèles mythiques qu’il a pu conduire grâce au tout nouveau podcast de Motors Media.
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Une LMP2 Vaillante aux 24 heures du Mans
Tower Motorsports s’associe avec TDS Racing pour son engagement aux 24 Heures du Mans 2023 avec les couleurs Vaillante. Il ne pouvait en être autrement pour le centenaire !
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Une Ferrari 166MM d’exception aux enchères
L’emblématique Ferrari 166 MM Touring Barchetta n’a été produite qu’à 25 exemplaires, à une époque où Ferrari était encore un jeune constructeur artisanal et très exclusif, dont la raison d’être était la compétition davantage que le marché. C’est sans aucun doute l’un des joyaux de la couronne de Ferrari.
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Rétromobile dévoile l’affiche 2024
Retromobile a dévoilé l’affiche officielle de la 48ème édition, qui se tiendra du 31 janvier au 4 février 2024 au Parc des Expositions de la Porte de Versailles. L’affiche officielle se « met au vert » – pas dans le sens actuel – et célèbre un monument de l’histoire automobile britannique.
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Rétro centenaire du Mans : 1933, Nuvolari est venu, a vu et a vaincu
Tazio Nuvolari n’a disputé qu’une seule fois les 24 heures du Mans en 1933. Et il a gagné ! Mais ce ne fut pas si facile que ça…
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Le futur SUV s’appellera Renault Rafale
Renault vient de dévoiler le nom de son futur « SUV Coupé » et il est porteur de bien des symboliques. Le Renault Rafale est une nouvelle fois un clin d’oeil au passé glorieux de la firme au losange, alors dirigée par Louis Renault.
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Rétro centenaire du Mans : 1923, et la course fût !
Pour le centenaire des 24 heures du Mans, nous reviendrons sur quelques courses majeures de l’épreuve mancelle lors des années en « 3 ». Logiquement, revenons sur la première édition de 1923.
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