En marge des courses proposées par le grand prix de France historique du Paul Ricard, plusieurs anciennes F1 étaient en démonstration. Mais incontestablement, la Ferrari F2008 présente a attiré le plus de regards.
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Rétro F1 30 ans déjà : Donington 1993, le « Magic Lap » de Senna
En Avril 1993 eut lieu le seul grand prix disputé à Donington. Une course qui entra dans l’histoire grâce au récital donné par Ayrton Senna sous la pluie, avec en ouverture un premier tour absolument magique.
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On a lu : 20 rivalités des sports mécaniques
Le sport, et le sport mécanique en particulier, a toujours exacerbé les rivalités à différents niveaux. Nicolas Anderbegani (oui « notre » Nicolas) en a sélectionné 20 qu’il narre dans un très beau « bouquin » aux éditions Sophia. La réalité a souvent dépassé la fiction et les égos s’affrontent en bombant le torse.
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Ils se sont ratés, épisode 3 : Alfa Romeo Arna
C’est sans doute le modèle le plus renié par Alfa Romeo elle-même. Elle fêtera cette année ses 40 ans, mais l’Arna n’aura sans doute pas droit aux mêmes honneurs que d’autres modèles anniversaires !
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Une supercar unique bientôt en vente : la Lotec C1000
La supercar Lotec C1000 unique de 1 000 ch conçue pour un magnat du pétrole pourrait être la vôtre. Comme c’est souvent le cas avec les véhicules de petites marques, la conception du Lotec C1000 était plutôt inhabituelle.
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Rétro 100 ans : Targa Florio 1923, premier grand triomphe sportif d’Alfa Romeo
La première victoire significative remportée par Alfa Romeo dans une course automobile remonte à 1923, lorsque Ugo Sivocci remporte la Targa Florio à bord d’une Alfa Romeo RL. La Targa Florio était l’une des courses automobiles les plus prestigieuses et les plus difficiles de l’époque, qui se déroulait sur un parcours mixte entre montagnes et routes publiques en Sicile.
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Nouveau Renault Espace : se réinventer
Des véhicules qui gardent leur nom mais changent du tout au tout, il y en a dans l’histoire automobile. L’un des derniers en date est le Ford Puma par exemple. Ici, Renault nous rejoue le coup de la réinterprétation de la voiture à vivre. « Et si le vrai luxe, c’était l’espace ? ».
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