Peugeot réalisait un triplé historique lors des 24 heures du Mans 1993 avec la 905 Evo 1B, qui achevait aussi l’aventure de Jean Todt avec Peugeot Sport, avant d’en entamer une tout aussi brillante avec Ferrari.
Lire la suiteCatégorie : Histoire
Le Mans 2023 : ne pas confondre centenaire et 100e édition
Pour ceux qui suivent le sport automobile, cela peut sembler évident. Pourtant, on entend ci et là dans les milieux éloignés de l’automobile que l’on va vivre la 100e édition des 24 heures du Mans. Que nenni ! C’est le centenaire et c’est différent.
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Jaguar Classic « restomode » des Type E 1961
La collection ne s’est jamais aussi bien portée, et tous les constructeurs de prestige surfent sur la vague nostalgique. Jaguar célèbre ici sa légendaire Type E.
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Rétro 50 ans déjà : la Stratos entrait en production
La production de la légendaire voiture de rallye – et sa version Stradale de route nécessaire à l’homologation – débutait en 1973.
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Incroyable, Caterham peut faire autre chose que la Seven
L’annonce du recrutement d’Anthony Jannarelly a déjà des effets visibles. En effet, Caterham va sortir de la mono-culture Seven et présenter le « Projet V » d’ici un mois.
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Coup de tonnerre : la marque Land Rover disparait
Jaguar Land Rover, c’est fini ! Désormais il faut appeler le groupe, filiale de Tata Motors : JLR. La marque Land Rover va être mise en retrait au profit des autres marques du groupe.
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On a lu : A life in Range Rover
Des livres sur le Range Rover, il y en a quelques uns. Mais, souvent, l’angle d’attaque est le même pour tous. Ici, François Bouet, fan du Range devant l’éternel, nous propose un gros livre avec beaucoup de publicités rarement ou jamais vues.
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Electrification chez Stellantis : La Janais contente
Le site Stellantis de Rennes-La Janais, fief historique de Citroën en Bretagne, peut se réjouir pour son avenir. En effet, le groupe confirme que l’usine produira un SUV 100% électrique en 2025. L’avenir qui était toujours obscurci semble repasser un peu plus au bleu.
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Une livrée iconique pour les Delta WRX de Loeb et Chicherit !
C’est la sensation du championnat du monde de rallycross qui reprend ce weekend au Portugal : le retour de Sebastien Loeb, qui avait participé au WRX entre 2016 et 2018 sur une Peugeot 208.
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3 ans pour ce nouveau logo Porsche ?
Changer un logo ou un blason, c’est quelque chose de risqué. Certains se sont cassés les dents dessus. Pour Porsche, le processus de 3 années a accouché d’un logo simplifié, mais conservé. Jeu d’équilibriste.
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