Le championnat du monde de F1…2008, déjà bien agité en soi, va-t-il connaître un énième rebondissement ?
Lire la suiteCatégorie : Histoire
Lotus Type 66 : pour pistards nostalgiques
Lotus a décidé de produire une voiture de piste qui fait référence au glorieux passé de la marque de Colin Chapman. La Lotus Type 66 sera ultra limitée à 10 exemplaires seulement à plus de 1 million de livres sterling soit 1,17 million d’euros au taux de change actuel.
Lire la suiteRétro F1 50 ans déjà- Zandvoort 1973 : la mort tragique de Roger Williamson
Le grand prix des Pays-Bas 1973 fut marqué par l’atroce mort de Roger Williamson, et la détresse de son ami David Purley qui essaya par tous les moyens de le sauver.
Lire la suiteL’Audi R8 fait ses adieux à Monterey
Une page se tourne au Monterey Car Week, puisque l’Audi R8 va y faire ses adieux après deux générations et 17 ans de carrière.
Lire la suiteCocasse : un restomod Fiat Panda 4×4
Alors que l’on a plus l’habitude de voir ces projets de « restauration-modernisation » (restomod) sur des voitures prestigieuses (911, Jaguar, Lancia Delta HF, etc.), voici un projet sympathiquement décalé sur une Fiat Panda 4×4.
Lire la suiteInsolite Citroën RE2 : un hélicoptère aux chevrons
Contrairement à d’autres constructeurs, Citroën n’a pas eu de passé commun avec l’aviation. Il fut un temps où le constructeur a étudié à grands frais un hélicoptère léger. Cela donnera la RE 2 qui a sans doute précipité Citroën dans les bras de Peugeot.
Lire la suiteMarques disparues, épisode 37 : Aquila Italiana
L’Aquila Italiana était un constructeur automobile turinois, actif de 1905 à 1917. Son destin au moment de la Grande Guerre fut atypique.
Lire la suiteMarques disparues, épisode 36 : Monotrace
Imaginez une automobile qui tient beaucoup de la moto, ou une moto qui tient beaucoup de l’automobile. C’est l’idée de base de Monotrace, une marque française qui n’a connu que six ans d’existence et dont on fêtera le centenaire l’an prochain.
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