La même année que la Testarossa, la Ferrari GTO est dévoilée en mars 1984 au Salon de l’Automobile de Genève, souvent choisi par la marque émilienne pour présenter ses nouveautés.
Lire la suiteCatégorie : Histoire
Retour en images sur Rétromobile 2024
Le salon Rétromobile a fermé ses portes ce dimanche 4 février 2024. Un rendez-vous incontournable, dont on vous offre un petit aperçu.
Lire la suiteRétro 50 ans déjà : Ferrari faisait sa révolution en 1974
Entre 1973 et début 1974, Ferrari a entamé une révolution interne profonde, qui permettra à la Scuderia de connaître l’une des périodes les plus fastes de son histoire sportive.
Lire la suiteAlfa Romeo lance les festivités de la Giulietta Sprint et de l’Alfetta GT
Alfa Romeo est dépositaire d’un grand patrimoine historique. Les anniversaires s’enchaînent, avec deux modèles emblèmatiques à l’honneur en 2024.
Lire la suiteRévélations sur la controversée Benetton B194 de Schumacher
Parmi les nombreuses polémiques qui émaillèrent le tragique saison 1994, le supposé contrôle de traction illégal dont aurait disposé la Benetton de Schumacher a fait couler beaucoup d’encre. Trente ans après, un ancien ingénieur lève le voile sur cette affaire. Replongeons-nous dans le contexte de l’époque.
Lire la suiteRétro F1 20 ans déjà : l’étonnante Williams « au nez de morse »
Vingt ans plus tôt, Williams avait tenté de révolutionner le museau des Formule 1. Pari perdu.
Lire la suiteRétro 50 ans déjà : le Monte-Carlo 1974 victime du choc pétrolier
Si le rallye a survécu au Covid, il n’a rien pu faire début 1974 quand la panique avait gagné les gouvernements occidentaux sur fond de crise pétrolière.
Lire la suite4 millions de Renault Kangoo, merci la Poste !
Le 4 millionième Renault Kangoo a été produit à l’usine de Maubeuge. Le client de ce Kangoo historique n’est autre que la Poste, un gros client du petit fourgon au losange.
Lire la suiteBugatti Chiron Super Sport « 57 One of One », hommage ou sacrilège ?
Bugatti présente un modèle unique, la Chiron Super Sport 57 One of One, censée rendre hommage à l’une des plus belles et des plus iconiques des Bugatti historiques : la Type 57 SC Atlantic. Réussi cet hommage ? A vous de juger.
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