Catégorie : Formule 1

Brève rencontre: Lamborghini F1

Ferrari, Lotus ou Porsche ont débuté par la compétition et ont construit ensuite des GT (souvent pour des raisons d’homologation.) Non seulement Lamborghini a commencé directement par les GT, mais il y a eu très peu de Lamborghini engagées en compétition. A la fin des années 80, Chrysler, alors propriétaire, poussa pourtant la marque au taureau en F1. Sans succès.

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Toyota présentera sa TF108 en janvier 2008

L’écurie de F1 Toyota prépare actuellement la future saison en Espagne. De longues heures dédiées aux essais hivernaux sous le contrôle des ingénieurs du team. Côté recherche et développement, on met également les mains dans le cambouis si l’on peut dire. C’est à Cologne que les membres de l’écurie japonaise finalisent la future TF108 et s’activent pour qu’elle puisse prendre la piste le plus tôt possible…

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Sébastien quitte le ChampCar sur une dernière victoire

Pour sa dernière course dans la catégorie, le pilote français Sébastien Bourdais est sorti par la grande porte en simposant à Mexico lors de la dernière épreuve de la saison 2007 de Champ Car. Déjà titré depuis la dernière course, Sébastien Bourdais a une nouvelle fois démontré qu’il était bel et bien le leader de la série en décrochant sa huitième victoire cette année et sa 31ème en carrière. Il est maintenant le sixième pilote le plus victorieux de lhistoire de la discipline.

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Sébastien Loeb en Formule 1 !!!

C’est un véritable coup de tonnerre aussi bien dans le monde du WRC que sur la planète Formule 1 ! Le triple champion du monde des rallyes Sébastien Loeb vient de s’engager avec l’écurie française Renault. Voici une nouvelle qui n’a pas fini de faire jaser. Comment expliquer ce recrutement complètement inattendu ? Le pilote a-t-il succombé aux sirènes d’une discipline plus médiatique encore que le rallye ? A-t-il agi sur un coup de tête ? Et comment analyser aussi ce choix de la part des dirigeants de l’écurie hexagonale ? Les rumeurs renvoyaient Alonso aux côtés de Briatore (aucune confirmation officielle à l’heure actuelle) et hop, Loeb débarque. Après Bourdais voici Loeb…

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Ross Brawn de retour en F1 aux commandes de Honda

Il aurait pu faire son grand retour chez Ferrari. Il a finalement choisi un nouveau challenge. Ross Brawn, l’ancien directeur technique de la marque au cheval cabré, s’est engagé avec Honda pour la prochaine saison de Formule 1. Nommé responsable de l’écurie, il travaillera aux côtés du directeur exécutif Nick Fry. Un choix sportif donc. Mais également familial : Ross Brawn souhaitait rester près des siens en Grande-Bretagne après une année loin des paddocks de F1. Prise de fonction annoncée le 26 novembre prochain. L’une de ses missions ? Permettre au team Honda de se relancer après une saison 2007 laborieuse.Nick Fry, directeur exécutif du team Honda F1, a frappé fort en réussissant à convaincre le désormais ex-retraité des circuits Ross Brawn à rejoindre son paddock. Celui qui aura travaillé chez Ferrari durant dix saisons a été engagé comme responsable de l’écurie. On connait sa réussite : six titres mondiaux des constructeurs à partir de 1999. Il avait occupé les mêmes fonctions au préalable chez Benetton. De retour après une année « merveilleuse » comme il a déclaré, Ross Brawn n’a pas fait d’état d’âmes en déclarant que lui et son équipe allaient tout mettre en pratique « pour battre Ferrari ». Implacable logique sportive ! Mais il y a du pain sur la planche. Honda avait enregistré des résultats décevants la saison dernière. Au total ? Six points dans l’escarcelle de Jenson Button. Un zéro pointé pour Rubens Barrichelo. Reste à savoir si Ross Brawn, après une année sabbatique, pourra à lui seul relancer Honda. Deux saisons quasi blanches consécutives pour l’un des plus gros budgets de F1 feraient désordre…

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Jean Todt au placard

On l’avait dit et c’est désormais officiel, le 1er janvier 2008, Stefano Domenicali prendra la tête de la Gestione Sportiva de Ferrari. Todt, actuel N°1, ne sera plus « que » responsable de Ferrari Automobiles, un job qui ne l’a jamais passionné (va-t-il décider de prendre sa retraite?) Domenicali n’est pas un nouveau: il n’a que 42 ans, mais cela fait 16 ans qu’il est entré chez Ferrari (soit 2 ans de plus que Todt.)

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Ferrari World: un parc thématique pour le cheval Cabré!

Ferrari et les Émirats Arabes Unis soffrirent un parc thématique sur une île du Golfe Persique où se situe Abu Dhabi, la capitale des Émirats Arabes. Ferrari World, un parc thématique « hi-tech », sera composé de manèges et de simulateurs à la fine pointe, de montagnes russes, dun musée interactif, dun théâtre à l’italienne et dune piste de course Ferrari.

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Couperet de la FIA : Après Mc Laren, Renault?

Les scénaristes de James Bond ont trouvé plus fort qu’eux : Scandales, espions, contres-espions, balances, machinations, coups de théâtre Daniel Craig peut aller se rhabiller. Après laffaire du Stepney-Gate, toujours pas classée puisque la FIA surveille de près la gestation de la nouvelle Mc Laren pour sassurer que sa conception ne doit rien à certains dossiers marqués de rouge, cest au tour de Renault de passer dans le collimateur de la FIA !

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