Catégorie : Formule 1

Après Lewis Hamilton jeudi, à Portimao, voici Nick Heidfeld à Valence. Samedi, le pilote Allemand a couvert 365km, soit 91 tours, à bord de la F1.09-02.

Objectif titre mondial, ni plus, ni moins. C’est un Fernando Alonso particulièrement optimiste qui a annoncé aux journalistes présents sur le circuit de l’Algarve pour la présentation de la Renault R29 qu’il envisageait sérieusement de se battre pour un troisième titre de champion du monde au volant de cette nouvelle monoplace.

Cette après-midi, nous vous avons montré les photos de la nouvelles McLaren MP4-24 et les discours des personnages clefs du team (pilotes, managers, sponsor…) Voici maintenant les photos de la présentation au McLaren Technology Center de Wocking.

Après Ferrari et Toyota, McLaren présente sa F1 2009, la MP4-24. Dés lundi, Pedro de la Rosa l’étrennera à l’Autodromo de Algarve. Il sera rejoint mercredi par Lewis Hamilton et jeudi par Heikki Kovalainen.

Cest donc Ferrari qui lançait les hostilités en cette nouvelle année avec la F60 présentée lundi au Mugello, celle qui doit succéder à la F2008 tout en faisant mieux, cest-à-dire accrocher le titre pilote en plus du titre constructeur. Du coté de chez Force India en revanche, on na pas encore de voiture mais on a des idées : En attendant la VJM02 attendue pour début mars, cest le beau Fisico qui exhibe son torse musclé via un étonnant calendrier annonçant les nouvelles couleurs de la petite équipe indienne. Et cest maintenant le tour de Toyota de dévoiler sa monoplace construite pour prendre part à la saison 2009 du championnat du monde de Formule 1. Après huit saisons de dépenses abyssales ( la firme japonaise est toujours lun des plus gros budgets de tout le plateau ), la TF109 doit être lauto de la première victoire Toyota. Cest-ce quannonce Toyota à chaque nouvelle saison depuis au moins six ans, mais cette fois cest la bonne.

Alors que les monoplaces commencent petit à petit à être dévoilées, on ne sait toujours pas si feu Honda F1 sera en mesure de se plier à ce protocole et disposer à temps dune auto pour la saison 2009. Depuis le désengagement du constructeur japonais, Nick Fry et Ross Brawn courent toujours après un repreneur un peu plus sérieux que les rumeurs PSA, Prodrive ou Carlos Slim. Et comme cela ne suffisait pas, il faut aussi soccuper de trouver un nouveau motoriste puisque Honda ne soccupera pas non plus du V8. On pensait récemment que Brawn avait réussi à faire jouer ses relations avec la Scuderia Ferrari pour reprendre un bloc marqué du cheval cabré chez lécurie de Brackley, mais les négociations semblent au point mort. Alors, Ross Brawn se tourne maintenant vers Mercedes

Déjà plus de deux ans se sont écoulés depuis la retraite prise par le septuple champion du monde de Formule 1 après une terrible dernière saison où il échouait ( de peu ) derrière Fernando Alonso. Depuis, Michael Schumacher se fait toujours un plaisir de déambuler dans le stand Ferrari pendant les grands prix, donner un coup de main au développement des modèles de route et accessoirement, participer aux séances dessais organisées par la Scuderia avec ses Formule 1. Le pilote allemand vient de mettre un terme à sa petite carrière en compétition de motos, et certains bruits faisaient état dun désintéressement de Ferrari qui ne tirerait plus grand-chose de sa qualité de consultant pour léquipe. Des rumeurs parlaient même dune possible implication de Schumi dans la reprise de Honda F1. Mais Michael Schumacher fait toujours bien partie des plans de la Scuderia.