En novembre dernier, l’Outlander troisième du nom. Il doit permettre à la marque aux trois diamants de reconquérir l’Europe.
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Essai Renault Twingo R.S. : la sportive abordable
La nouvelle face avant de la Twingo 2 donne un sacré coup de peps à la petite citadine de Renault. La version Renault Sport en profite pleinement et désormais le ramage et le plumage sont en phase. Essai en toute modestie de la bombinette abordable du losange.
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Essai Fiat Freemont 4X4: L’Américain al dente
Qu’on se le dise, Dodge et Chrysler, c’est définitvement fini ! La gamme rebadgée Fiat depuis quelques mois, voit donc le Journey devenu Freemont asseoir la présence de Fiat sur le segment des monospaces, la surélévation en plus. Sur ce marché, il faut se battre contre des épouvantails, Scenic en tête. Toutefois il manquait au modèle une transmission 4X4 pour renforcer son positionnement, un manque désormais comblé.
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Essai Audi A3 2012 : 3ème (ré)génération
Née en 1996, l’A3 est probablement le modèle le plus emblématique du fabricant aux anneaux. Non qu’il rivalise en terme d’image avec une R8 ou un TT, mais tout simplement car il a été un pilier du renouveau d’Audi et de tout ce que représente la marque : la capacité à s’imposer sur une gamme dont elle était absente, à y apposer une image qualitative, à le faire payer au prix fort, ou encore à maîtriser à l’extrême les risques liés au design : en somme tout ce qui plaît et énerve dans une Audi, selon le camp dans lequel on se trouve. Pour sa troisième génération, l’Audi A3 se fait-elle encore plus sage ou s’offre-t-elle une révolution ?
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Essai Volkswagen Coccinelle 1.2 TSI : la bébête à bon dieu !
Pour sa nouvelle génération, la Beetle prend l’appellation Coccinelle tellement emblématique sur le marché français. Un nom qui ne manquera pas de renvoyer nombre d’images aux petits et grands mais qui s’accompagne pourtant d’un changement radical de philosophie.
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Galop d’essai : Lexus GS
La GS n’est pas la voiture qui a la tâche la plus simple dans la gamme Lexus. Née après la LS, elle doit se faire une place dans le segment qui représente probablement le mieux la quintessence du savoir-faire allemand, la berline moyenne propulsion cossue. La nouvelle génération de la GS, la quatrième, a été revue de fond en comble et aborde le problème avec des arguments nouveaux comme nous avons pu le constater lors d’une courte mise à disposition de la voiture au Japon.
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Essai Mercedes SL: Une Classe à part
Le SL fait partie de ces modèles phares de la gamme Mercedes, dont le constructeur ne peut se passer. La nouvelle mouture se veut plus moderne et surtout plus dynamique pour encore plus de plaisir au volant, sur ce marché très exclusif où les CC sont étrangement rares. En route pour l’arrière pays niçois, notre terrain de jeu du jour…
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Essai Peugeot 3008 1.6 e-HDI 112 ch BMP6 : Point noir
On peut aimer, ou pas, ses lignes torturées. Mais force est de reconnaitre que le 3008 est l’un des modèles français les plus réussis de ces dernières années. Du moins, c’est notre avis lorsqu’il embarque le la technologie HYbrid4. Cette fois-ci, corsons le jeu en nous rabattant sur le bloc le moins puissant de la gamme -le 1.6 HDI 112 ch- et en l’accordant à la si décriée boîte robotisée BMP.
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Essai Toyota Yaris Hybrid: la voiture du redressement productif (1/2)
Vous cherchez une citadine hybride fabriquée en France? Vous cherchez une citadine hybride qui offre les mêmes prestations et qui soit au même prix qu’une thermique? Ne cherchez plus, car voici la Toyota Yaris Hybrid!
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Essai Skoda Citigo : Hold Up
Pour un constructeur généraliste et accessible comme Skoda, ne pas disposer d’un véhicule de segment A dans sa gamme était forcément dommageable. Mais ça, c’était avant puisque profitant du développement de la petite Up !, le groupe Volkswagen a enfin prévu une micro-citadine pour Skoda avec la Citigo que nous avons pu essayer en conditions réelles dans une grande ville comme Copenhague.
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