Catégorie : Essai

Il y a soixante ans cette année naissait la Lotus Seven, premier hit de Colin Chapman. Ce qui suit devrait donc logiquement être un article historique, un essai rétro plein de photos en noir et blanc et versant une larme sur le grand air du « c’était mieux avant ». Sauf que pas du tout. Il s’agit bien d’un compte-rendu d’essai d’une voiture fabriquée et vendue en 2017, même si le premier, et même le second coup d’oeil donnent à penser autrement. Attention, paradoxe temporel en approche avec la Caterham Seven Sprint.

Plébiscitée depuis sa commercialisation, la Peugeot 308 aurait pu se reposer sur ses lauriers. Mais marketing oblige, la compacte française profite d’un restylage à l’orée de ses quatre ans. Une mise à jour esthétique légère qui s’accompagne d’une mise à jour technologique conséquente. L’objectif : rester sur le trône en France et venir titiller en Europe la Volkswagen Golf, elle aussi restylée en début d’année.

Avec plus d’un million d’exemplaires écoulés en dix ans de carrière et surtout des chiffres de vente en constante augmentation depuis sa commercialisation, le Volvo XC60 est un véritable succès pour la marque suédoise. Un modèle primordial qui lui permet de tenir tête aux rivaux germaniques, rois auto-proclamés du segment. C’est dire si le remplacement du XC60 est crucial. Volvo a donc capitalisé sur les atouts de la première génération, tout en y apportant ce qui fait l’attrait des nouveautés de la firme de Göteborg : une vraie personnalité, un confort princier et un contenu technologique impressionnant.