Catégorie : Essai

Puisque le monde ne jure désormais que par les SUV, même les sportives familiales raisonnablement accessibles deviennent des modèles hauts sur pattes. Les GTI classiques vont-elles survivre à ce phénomène pandémique ?

Avec le Fiat 500X, Fiat a trouvé une recette qui marche. Alors quand vient l’heure de le mettre à jour, inutile de vouloir tout bouleverser. Le Fiat 500X évolue donc par petites touches esthétiques tout en soignant ses motorisations et ses technologies.

Non, le Nissan Qahsqai ne change pas de look, même pas une ampoule. Toutefois le constructeur se conforme à la nouvelle norme en vigueur pour les moteurs, et met ainsi à jour ses blocs essence. Au passage, il récupère quelques nouveaux équipements plus modernes. Nous l’avons étrenné dans sa version DIG-T 140 ch dans les alentours de Barcelone.

La troisième génération de Kia Ceed modifie son appellation en faisant disparaître l’apostrophe. Derrière la simplification de son nom, se cache en fait une voiture plus moderne et sophistiquée, pour mieux s’installer encore sur le marché européen. Mettons-nous au volant pour le vérifier.

Le petit crossover Mazda, le CX-3, mène une belle carrière dans nos contrées. Le constructeur d’Hiroshima entend bien garder la même trajectoire pour l’un de ces bestsellers, en lui apportant quelques retouches esthétiques et bien entendu mécaniques. En quoi change-t-il?

Alors que le nouveau Suzuki Jimny vient juste d’être présenté au Paris Motor Show, quelle ne fut pas ma surprise de le voir par hasard, déjà en exposition à la concession Emil Frey AG de Zürich Alstetten, et ceci avant l’ouverture du salon parisien.

Peugeot a dégainé le plus looké des ludospaces, et il s’appelle Rifter. Le cousin des Opel Combo Life et Citroën Berlingo partage ainsi la même plateforme, mais affiche une identité bien différente. Nous l’avons étrenné sur les routes du sud de la France.

L’Audi Q7 ne suffisait pas, alors à Ingolstadt on a concocté le Q8. Ce monstre mécanique bourré de technologies entend bien exister au milieu de ses camarades des beaux quartiers. Pour nous faire une idée, nous nous sommes rendus dans la région de Megève en Haute-Savoie, pour le découvrir dans sa version de lancement équipée du V6 turbo de 286 chevaux.