La nouvelle BMW Série 4 entend se démarquer de la berline avec laquelle elle partage sa plateforme. Cela va au-delà du design, nous l’avons compris sur les routes de Normandie.
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Essai Audi A3 berline
La nouvelle Audi A3 offre des prestations faisant d’elle a priori l’une des meilleures compactes du marché. Pour nous en faire une idée, nous l’avons prise en mains entre Paris et Marseille, à l’occasion d’un défi de consommation.
Lire la suiteEssai Mazda MX-30
Le Mazda MX-30 entend se démarquer sur le marché des voitures électriques. Il mise notamment sur son originalité pour convaincre. Nous l’avons découvert sur les routes d’Île-de-France.
Lire la suiteEssai Volkswagen ID.3
Volkswagen commercialise enfin la tant attendue électrique ID.3. Nous l’avons essayée entre Paris et le Perche, lors d’une journée détrempée.
Lire la suiteEssai Kia Stonic T-GDHi MHEV 100 ch
Kia s’est invité sur le marché des SUV urbains il y a 3 ans avec le Stonic. Il s’offre un léger restylage, surtout technique. Nous l’avons essayé sur les routes du vignoble bordelais.
Lire la suiteEssai Peugeot 3008 Hybrid 225
Le Peugeot 3008, ce SUV français au succès indéniable, passe par la case restylage. A-t-il les armes pour rester au sommet ? Nous l’avons pris en mains dans les environs de Chantilly.
Lire la suiteEssai Ford Explorer Hybrid de 457 ch
Ford possède un SUV 7 places nommé Explorer. Pas de V8 hurlant sous le capot, mais une motorisation hybride plus en adéquation avec notre marché. Nous l’avons essayé dans les environs de la baie de Somme.
Lire la suiteEssai Porsche Taycan Turbo S
Avec la nouvelle Porsche Taycan Turbo S, le réputé constructeur allemand se place d’emblée au sommet des berlines de sport électriques. Nous l’avons constaté sur les routes du Perche.
Lire la suite508 Peugeot Sport Engineered: au volant!
Dans quelques mois, les livraisons de la future 508 Peugeot Sport Engineered débuteront. Nous avons eu l’occasion de conduire deux prototypes qui servent à son développement.
Lire la suiteEssai Seat Tarraco FR TDi de 200 ch
Le Seat Tarraco a droit à un léger restylage. En passant, une finition FR 4 roues motrices, propulsée par un TDi de 200 ch fait son apparition au catalogue. De quoi concilier famille nombreuse et plaisir de conduite ?
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