Succédant à la New Beetle, la Coccinelle cabriolet revisite un mythe né au milieu du siècle passé et réinventé à l’aube de celui-ci. La nouvelle venue réinterprète un héritage classique, au service d’un art de vivre privilégiant l’hédonisme et le plaisir intemporel de la décapotable.
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Essai Opel Cascada 1.6 SiDi Turbo ECOTEC: here comes the sun (1/2)
L’habitabilité et les équipements d’un grand cabriolet, pour le prix d’un cabriolet compact, c’est le pari ambitieux de l’Opel Cascada.
Lire la suiteBMW xDrive Tour : petit tour d’horizon
Pour promouvoir sa technologie 4 roues motrices, BMW organise chaque année le xDrive Tour afin de démontrer les capacités de sa transmission intégrale en conditions difficiles. Cette année, c’est à Val d’Isère, situé dans le massif de la Vanoise, que la marque de Munich a posé son camp de base et la marque le fait savoir haut et fort. En parcourant les kilomètres de pistes de la station il est possible de s’apercevoir rapidement de la stratégie de communication hivernale de la marque : BMW sponsorise en effet l’école de ski du domaine et les moniteurs et les jeunes en apprentissage se voient ainsi affublés du logo à l’hélice.
Lire la suiteEssai SsangYong Actyon Sports : Pick-up familial
Un an après le SUV Korando, SsangYong poursuit son renouvellement avec l’Actyon Sports. Si le nouveau venu reste bien entendu fidèle à la transmission 4×4 qui a fait la renommée de la marque, il vise pourtant une nouvelle clientèle.
Lire la suiteEssai Renault Clio IV Estate 1.5 DCi : Shooting brake du peuple
Après le succès commercial de la Clio III Estate, Renault réédite son break citadin avec la nouvelle Clio IV. Plus grande et plus modulable, elle affiche également une plastique plus attrayante. Nous en avons pris le volant pour vous.
Lire la suiteEssai Skoda Octavia 1.8 TSI 180 ch DSG – Ambitieuse (1/3)
Modèle le plus vendu de la gamme, l’Octavia est cruciale dans le plan produit de Skoda. Pour sa troisième génération, elle a mis les petits plats dans les grands en se dotant d’une foule de technologies inédites pour la firme tchèque. Dans sa version haut de gamme, dotée du 1.8 TSI 180 ch issu de la banque d’organes Audi et de la boîte DSG à sept rapports, elle pourrait même en remontrer à quelques autos auto-proclamées premium.
Lire la suiteAventure : Ampera Ice Road Drive
Opel a invité très récemment quelques journalistes européens, dont le blog auto, pour une expérience étonnante : traverser la mer Baltique en Opel Ampera!En 2011, parmi lesquelles 1500 unités en France.) Un objectif que la marque au blitz jugeait alors « réaliste », voir « peu optimiste ». Finalement, en 2012, seules 5 293 Ampera ont trouvé preneur en Europe. Le premier marché est la Hollande (2 696 unités), devant l’Allemagne (828 unités.)
Lire la suiteEssai : Seat Ibiza Cupra SC – Sportwagen ?
Retouchée en 2012 la Seat Ibiza (quatrième du nom) avait vu un concept Cupra présenté au Salon de Pékin 2012. Evolution plus que révolution cette Cupra se germanise et le revendique clairement : « Nous sommes Espagnols et Allemands ». Cette double nationalité assumée fait-elle perdre son caractère à la voiture ou le renforce-t-elle au contraire ?
Lire la suiteEssai Renault ZOE : attachante, mais attachée…
Arrivant en retard sur son planning initial, la Renault ZOE débarque enfin sur les routes avec des ambitions toujours aussi fortes : première voiture pensée exclusivement pour l’électrique dans la gamme de Renault (ignorons la Twizy pour un moment), la ZOE compte bien ringardiser les pompes à carburant et démocratiser la mobilité électrique. Pour voir si elle en est capable, nous sommes allés l’essayer.
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