Radical, Radical ? Mais oui vous avez déjà entendu cette marque. Pour les fans de l’endurance, la question est facile… Radical, ce sont des petits proto (de moins en moins petits), avec des budgets accessibles pour commencer à courir en barquette.
Lire la suiteCatégorie : Endurance
Le Mans Story – 6, 7 et 8 Juillet 2007
Les années paires, vous avez rendez-vous dans la Sarthe, sur le grand circuit, pour voir passer de belles auto de collection. Le Mans Classic (prochaine édition en 2008 donc), c’est la grande messe des passionnés de véhicules historiques. Et les années impaires ? Début juillet, c’est LM Story qui squatte le Bugatti.
Lire la suiteTotal 24 Hours of Spa : petits pas de deux lors du test day
Installé à la Source, je suis prêt à partir quand en me retournant, je vois deux Porsche arriver, une bleue et une marron. Du normal en fait puisque ces deux voitures font partie de plateau 2007. Freinage « doux » pour la bleue qui va chercher sa trajectoire très haut à gauche afin de plonger au ras du mur, à l’intérieur de la « Source ». Mais, attention, la marron n’a pas le même rythme…
Lire la suiteTotal 24 Hours of Spa : un prélude bien arrosé
Étonnamment, mais compréhensible puisque cette journée avait lieu un jour de semaine, peu de monde avait fait le déplacement dans l’écrin vert des Ardennes. Non seulement le lundi n’est pas un des meilleurs jours qui se prête à un tel évènement, mais la météo des plus capricieuses a sérieusement perturbé cette journée de travail. Un test-day à quatre semaines de l’épreuve prévue pour le dernier week-end de juillet.
Lire la suiteALMS – La reprise à Lime Rock Park samedi
Petit, rapide et étroit. Voila la description du tracé de Lime Rock qui accueille cette sixième manche de l’American Le Mans Series (première manche post-mancelle). 1,54 miles, 8 virages pour une course de 2h45, peut-on encore parler d’endurance ?
Lire la suiteC.E.R Nürburgring: De la tension, à la fête!!!
La compétition, c’est la compétition. On pourrait penser que dans une compétition historique, les pilotes se la joueraient un peu plus cool que leurs camarades des championnats modernes. Mais il n’en est rien, une fois dans les voitures (et quelles voitures!!!) les pilotes dans leurs bulles sont bels et bien concentrés, prêts à donner le meilleur d’eux-mêmes.
Lire la suitePeugeot impose (enfin) deux 908 en Le Mans Series
Après la manche d’ouverture remportée par Peugeot, et complétée par une troisième place (la Pescarolo de Jean Christophe Bouillon et Emmanuel Collard terminant deuxième), et la victoire esseulée de la n°8 de Pedro Lamy ert Stéphane Sarrazin à Valencia, ce sont bien les deux 908, aux deux premières places aujourd’hui au Nürburgring.
Lire la suiteLe Perspective Racing dans les points au Nürburgring
Nigel Smith au volant, la Porsche 997 RSR du Perspective Racing s’achemine doucement vers ses premiers points en Le Mans Series cette année. Après son premier relais, ou il alluma les pneus dès le premier virage, Anthony Beltoise est remonté comme une fusée sur près de la moitié du plateau GT2. Spyker, Panoz, Porsche, un relais grandiose, qui évoque Valencia, ou il avait également du dépasser bon nombre de GT.
Lire la suiteLa 997 de thierry Perrier dans le Top 10 en GT2
Les soucis continuent pour la n°76 de raymond Narac, qui a tiré droit en bout de ligne droite. Dans le même temps, la Felbermayr (Porsche) crève à l’arrière droit. Ajoutez à cela un Nigel Smith qui trouve son rythme et enchaîne les tours rapides, et voici la Porsche 997 RSR du Perspective Racing à la neuvième place. La 79, une autre Felbermayr, fait un tête à queue, Nigel Smith est huitième.
Lire la suiteNürburgring : Ca bouge derrière Peugeot
Tout semble redevenu normal. Les deux Peugeot sont devant, 58 et 57 tours, puis suit la Courage de Jean Marc Gounon. Jonathan Cochet, sur l’autre Courage (la n°12) est à une trentaine de secondes. Et derrière… Emmanuel Colard sur la Pescarolo n°16, avec, à ses trousses, Joao Barbosa, sur la Pescarolo Rollcentre. Une bataille à coups de dixièmes.
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