Catégorie : Endurance

L’ultime round de préparation avant la course de 1000km a été annulé ce matin. C’est le brouillard qui est la cause de cette annulation, arrivée tardivement (8h28). Certaines voitures s’étaient déjà positionnées en piste, au bout de la pitlane…. Une annulation qui ne fait pas l’affaire de nombreux team, en manque de roulage, suite aux drapeaux rouges fréquents durant les essais libres.

A l’occasion des 1000km de Spa-Francorchamps, nous avons pu échanger quelques mots avec Nicolas Prost, pilote sur la Lola n°33. Nicolas effectue en 2009 sa première saison en Le Mans Series, et aussi sa première saison en prototype. Pas mal de nouveautés avec lesquelles il faut s’acclimater. « Oui, ce n’est pas évident. Il faut se faire à la voiture, aux circuits… Toute l’équipe doit s’habituer à concourir dans la même catégorie que les top team que sont Peugeot, Pescarolo. C’est une année d’apprentissage, mais de très bonne augure« .

Avec le 6e chrono en P1 et le 2e chrono en P2, l’écurie Speedy Racing / Team Sebah place ses deux Lola en excellente position en vue de la course. L’affaire ne fut pas simple car pour se qualifier, les pilotes disposent de seulement 20 minutes en piste.

Les qualifications viennent de se terminer à Spa Francochamps. Peugeot, jusqu’ici très discret, décroche les deux meilleurs temps, dans une séance « hachée » par les drapeaux rouges… Simon Pagenaud, pour ses débuts avec la 908, est le plus rapide.

La deuxième séance d’essais libres des 1000km de Spa vient de se terminer. Disputée sous le soleil, contrairement à la veille, cette séance à vue une nouvelle fois une équipe française se placer en tête : il s’agit de l’équipe Pescarolo qui place la n°16 de Bouillon / Tinseau en haut des feuilles de classement avec un 2:02.989. Une bien meilleure performance que la veille.

Peugeot en tête des essais libres ce vendredi à Spa… mais à égalité avec une Courage Oreca. La n°11 de Lapierre / Panis est en effet à égalité avec la Peugeot 908 HDI FAP de Gene / Wurz / Brabham. 2:06.740. L’an passé, le meilleur tour chrono à l’issue des premières séances était un 2.00.567 pour Peugeot. La nouvelle réglementation, les restrictions imposées aux diesels, mais aussi la pluie expliquent ce chrono plus « lent ».

Nous voici arrivés à Spa Francorchamps pour vous faire vivre le second meeting Le Mans Series de l’année. L’équipe Speedy Racing / Team Sebah, avec laquelle nous allons partager ce rendez-vous Belge est bien là (voir article précédent à propos de l’équipe). Les deux Lola sont prêtes et sont passées à la première étape obligatoire pour toute voiture : le pesage. Celui ci se déroule depuis ce matin, 8h, et se terminera aux alentours des 15h.