Catégorie : Endurance

Super GT 2010 – 1 : la ténacité d’Oliviera et Yasuda récompensée

La première course de Super GT de la saison 2010 promettait beaucoup et elle a n’a pas déçu, bien aidée par une météo incertaine qui a corsé le début de course. Le résultat n’est pas celui que l’on attendait puisqu’aucun des favoris issus des essais n’est sur le podium, mais les vainqueurs de la catégorie GT500 Oliveira et Matsuda sur la Nissan GT-R no24 du Kondo Racing ont réussi une course intelligente qui leur a permis de revenir de la lointaine 10ème place de grille. En GT300 c’est la Mazda RX7 no7 du team Amemiya de Taniguchi et Orime qui s’impose après être partie de la pole position mais une erreur de Taniguchi dans le premier tour l’a obligé à une course poursuite pour retrouver la tête. Les voitures sont proches, les esprits sont chauds et la saison démarre fort.

Lire la suite

Super GT 2010 – 1: la Honda HSV-010 s’offre sa première pole

Les 300 km de Suzuka ouvrent ce week-end une saison 2010 qui promet beaucoup : Honda y engage des Nissan GT-R revanchardes sur fond de guerre des pneus avec pas moins de quatre manufacturiers dans la bataille. Dans la catégorie GT300, la confrontation met aux prises des machines japonaises extrêmes comme la Lexus IS350 à moteur V8 central arrière tenante du titre ou la Shiden avec des européennes venues en droite ligne des épreuves du vieux continent : Porsche, Ferrari, Lamborghini. Bref, des enjeux importants à tous les étages et un peloton fourni pour une compétition plus que jamais indécise.

Lire la suite

L’ACO affirme sa confiance dans le GT2

L’Automobile Club de l’Ouest vient de diffuser un communiqué de presse assez inédit. Pas de grande annonce, mais juste une position affirmée par l’ACO : Le LM‐GT2 est une catégorie d’avenir pour l’endurance. Il ne s’agit pas de l’annonce d’un nouveau partenaire, ni même de l’arrivée d’un nouveau constructeur, juste la volonté de rassurer les fans et les concurrents que l’ACO croit dans le GT2.

Lire la suite