Catégorie : Endurance

Klaus Graf et Romain Dumas ont remporté le Grand Prix de Mosport, disputé dans la cadre du championnat American Le Mans Series (ALMS). Avec leur Porsche RS Spyder du team Cytosport / Muscle Milk, ils remportent une course interrompue après un peu plus de 2h20, suite à un gros crash entre Luke Hines et Jonny Cocker. Les leader du championnat, David Brabham et Simon Pagenaud, se classent à la seconde place, et conservent leur avance à la fois au classement pilote, mais aussi au classement des équipes.

Peu en vue depuis le début de saison, et victimes d’un sérieux manque d’équité lors de la manche du Castellet début juillet, les Aston Martin DBR9 du team Young Driver AMR ont réalisé un excellent week-end. Le duo Enge / turner décroche la pole position, mais également la victoire à la fois dans la course de qualification et la course de championnat. Il s’agit là de la première victoire Aston Martin cette année.

Les 1000 km de Silverstone (dernier meeting de la saison Le Mans Series 2010) seront la première course du trophée ILMC. L’intercontinental Le Mans Cup, sorte de super coupe rassemblant les courses d’endurance les plus prestigieuses, va débuter dans quelques semaines. Certains osent déjà la comparaison avec le Championnat du Monde Sport Proto. Peugeot est d’ailleurs le dernier vainqueur en date (en 1992, en catégorie C1) avec, à l’époque, sa 905. L’ILMC a donc une carte à jouer pour replacer l’endurance à un niveau un peu perdu depuis les années 80, époque ou les courses de 1000 km avaient autant de retombées qu’un grand prix de F1.

Pour la première édition de l’Intercontinental Le Mans Cup (ILMC), Audi, qui avait déjà confirmé son engagement, en révèle plus sur sa présence. La marque Allemande alignera pour chacun des 3 meetings 2 voitures. Les 24 Heures du Mans, qu’Audi a remporté à 9 reprises, seront au centre de ce trophée dès 2011, qui comptera 7 courses.