Catégorie : Electrique

Ce n’est plus un secret pour personne : Toyota, tout comme la plupart des constructeurs mondiaux, mise de plus en plus sur l’hybride comme solution partielle au réchauffement climatique. Le géant japonais a donc prévu de déployer sa gamme de voitures essence-électricité et il se chuchote qu’un Prius Verso pourrait ainsi voir le jour.

Brilliance arrive à Shanghai avec un monospace entièrement électrique. Ce n’est qu’un concept-car (pour l’instant?)

On parle beaucoup de la Mitsubishi i MIEV via son Stella électrique au Ministère de l’Environnement pour compléter ses tests avant un lancement de modèles de production en plus grand nombre, prévu dès cet été.

La Toyota Prius 3 débarque dans les concessions japonaises dans un mois, et la tension monte. Utilisant une guérilla marketing assez nouvelle dans le cas du sage et imperturbable constructeur de Nagoya, Toyota orchestre depuis le début de l’année des fuites à intervalles réguliers qui ont autant pour objectif de faire monter la mayonnaise que de déstabiliser l’ennemi juré Honda.

En novembre dernier, la commercialisation de son hybride F3DM. Cette plug-in est capable de rouler 100 km sur le seul mode électrique et elle atteint 160km/h (en mode thermique.) Tout ça pour environ 16 500€! La réaction des autres constructeurs évoluait entre: « Chiqué! » et « On va tous mourir! » 5 mois plus tard, Byd n’en a vendu que 80 exemplaires.

Depuis des années, Mercedes annonce l’arrivée de versions hybridées de ses SUV. Ce sera très bientôt une réalité, avec le ML450 Hybrid, premier modèle de la marque à adopter la propulsion hybride bi-mode développée avec GM et BMW.

Déjà bientôt 4 ans que la Classe S de série W221 est la mesure étalon sur le segment des grandes berlines de prestige. Avec l’arrivée de la nouvelle Classe E, elle adopte de nouvelles technologies et en profite pour s’offrir quelques retouches cosmétiques, accompagnées du lancement de la version hybride.