Très attendu par le marché, la nouvelle coqueluche électrique à la mode, la Renault 5 E-Tech, se prend les pieds dans le tapis de l’Euro […]
Lire la suiteCatégorie : Electrique
Ford Puma Gen-E : quel intérêt à l’électrique ?
En Europe, pour échapper aux lourdes pénalités financières de la loi CAFE, les constructeurs sont contraints de sortir du véhicule électrique. Ici, Ford présente le […]
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Jaguar Type 00 : se réinventer en Rolls Royce ?
On attendait de voir ce que Jaguar nous promettait pour sa renaissance. Electrique, exclusive, on avait du mal à cerner. La Type 00 dévoilée hier […]
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Le marché français revient 2 ans en arrière
Mal orienté depuis plusieurs mois, le marché français poursuit sa baisse en novembre 2024, entrainé dans sa chute par un groupe Stellantis dans la tourmente. […]
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Le marché automobile recule toujours en octobre 2024
En ce jour de Toussaint, pas de quoi se réjouir sur le front du marché automobile français. On serait même en prière pour la santé […]
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Le nouveau malus rend les véhicules électriques encore plus intéressants
Les véhicules électriques vendus en France bénéficient pour ceux qui coûtent moins de 47 000 € d’un bonus de 5 000 €. Cela rend leur […]
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Foxtron Model D de Foxconn : l’iPhone des monospaces électriques ?
Un pavé dans la mare ! Le modèle D de Foxtron – toute ressemblance avec la nomenclature d’une marque californienne est purement fortuite – est […]
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Skoda Elroq : l’électrique « simply clever » ?
Mais pas rock’n roll ! Elroq : Un design passe-partout Deuxième modèle électrique de la marque, le Skoda Elroq se montre sous toutes ses formes, […]
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Hyundai Ioniq 5 N : mise à jour pour le fun et l’équipement
Avec son look rétrofuturiste digne d’une De Lorean revisitée et des performances étonnantes, la Ioniq 5 N a contribué à changer de regard sur les […]
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Volvo garde toujours une petite place pour le thermique !
Volvo Cars a assoupli sa promesse de cesser de vendre des voitures équipées de moteurs à combustion interne d’ici 2030, affirmant que le déploiement lent des stations de recharge et la baisse des incitations à l’achat pour les VE laisseront de la place sur le marché à des voitures fonctionnant avec des carburants fossiles.
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