Le Blog Auto

La Jaguar F-Type restylée en fuite

30 novembre 2019 La rédaction 5 commentaires

La présentation de la version restylée de la F-Type est imminente. De premières images, du coupé et du roadster, sont pour le moment en fuite.

Future Corvette ZR1 : 900 ch ?

29 novembre 2019 La rédaction 2 commentaires

La nouvelle génération de Chevrolet Corvette aura droit à une motorisation hybride qui sera utilisée sur la version qui viendra coiffer sa gamme.

La Mazda MX-5 a de l’avenir

29 novembre 2019 La rédaction 13 commentaires

Devant l’électrification croissante et galopante des gammes, le futur de la Mazda MX-5 serait-il en danger. Tel ne semble pas être le cas.

Porsche : un projet d’hypercar à moteur F1 ?

27 novembre 2019 La rédaction 5 commentaires

Porsche va-t-il faire son retour sur le segment des hypercars ? Certainement. Reste à savoir de quelle manière.

La Chine autorise BMW et Great Wall à produire une Mini locale

23 novembre 2019 Elisabeth Studer 3 commentaires

Le constructeur automobile chinois Great Wall a annoncé vendredi qu’il venait d’obtenir l’approbation réglementaire des autorités de l’Empire du Milieu pour la construction d’une usine en Chine avec BMW.

Uber accusé par des ONG de polluer les villes européennes.

23 novembre 2019 Le Blog Auto 13 commentaires

La plateforme de réservation de voitures Uber contribue à augmenter la pollution au CO2 et au diesel dans des villes européennes comme Paris ou Londres, alerte jeudi une coalition d’ONG qui demande à l’entreprise d’aider ses chauffeurs à se doter de véhicules moins polluants.

Volkswagen se concentre sur l’électrique en sport auto

22 novembre 2019 La rédaction 7 commentaires

Une page se tourne. Volkswagen fait ses adieux aux moteurs à combustion interne en sport automobile.

Continental : la fin du diesel torpille 5.500 emplois

22 novembre 2019 Elisabeth Studer 78 commentaires

Continental va réduire ses activités de production de moteurs. Les règles plus strictes sur les émissions polluantes des véhicules menacent en effet de réduire sensiblement la demande de composants pour les moteurs thermiques, et l’équipementier souhaite par conséquence réduire la voilure dans ce domaine. Les mesures devraient entraîner environ 5 040 suppressions d’emplois d’ici 2028.