General Motors va faire revivre le nom Hummer dans le cadre de la commercialisation d’une nouvelle famille de pick-up, de trucks et SUV et vantera ce grand retour avec d’importants moyens marketing. C’est en tout cas ce qu’ont indiqué vendredi deux personnes proches du dossier. Ajoutant que les véhicules seraient badgés GMC.
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Pénurie de carburant, quel est le vrai risque ?
Plusieurs organisations syndicales, dont la CGT, ont appelé au blocage des raffineries pour provoquer une pénurie de carburant et ainsi peser dans les discussions sur la réforme des retraites. Quel est le vrai risque de pénurie pour les Français ?
Lire la suiteBMW I3 : fin de commercialisation reportée jusqu’en 2024
Quelques années de répit encore pour la BMW I3. Le constructeur allemand a décidé au final de maintenir encore quelques années sa voiture électrique à son catalogue. Une fin programmée toutefois synonyme de méventes.
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Daimler et Volvo ont pour le moment simplement un actionnaire commun, Geely. Et bientôt un peu plus ? Les deux constructeurs songeraient ainsi à mettre au point des moteurs thermiques en commun pour leurs prochains générations de véhicules.
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Le succès du Ford F150 Raptor en Amérique du Nord a mené Ford au développement d’un Ranger Raptor. Néanmoins, ce dernier joue moins dans la démesure avec son 4 cylindres diesel, de quand même 213 ch et 500 Nm. Mais une version dotée d’un V8 essence serait en préparation. Seul problème, il faudra vivre en Australie pour en profiter.
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Toyota GR Yaris. Sans doute faudra-t-il retenir ce nom et, en attendant d’en savoir tout, son souffle. Le moteur de la nouvelle petite sportive de Toyota est connu.
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Logique de groupe oblige, son catalogue une version PHEV (hybride rechargeable) en traction avant qui devrait rencontrer sa clientèle.
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L’Avezzano est la plus récente des Panoz. Un exemplaire récemment assemblé voit sa puissance en nette augmentation.
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Le premier modèle entièrement électrique de Ferrari ne sera pas prêt avant 2025. Une déclaration tout à fait officielle émise par son PDG Louis Camilleri. Les raisons d’un tel report : la technologie des batteries nécessite des développements complémentaires.
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Une des premières villes aux Pays-Bas à créer une low-emission zone (LEZ ou zone à basse émission) dans son centre-ville, Rotterdam va lever d’ici quelques jours l’interdiction faite aux vieux diesels de circuler dans cette LEZ.
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