Catégorie : Thermique

Hydrogène : pas la panacée selon un Office parlementaire

L’hydrogène est loin de disposer de toutes les vertus qu’on voudrait bien lui attribuer selon certains députés. L’Office parlementaire d’évaluation des choix scientifiques et techniques (OPECST) estime ainsi dans une note que cette source d’énergie ne constitue « pas la solution miracle » pour répondre à tous les défis de la transition énergétique.

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Stellantis/Foxconn unis pour les cockpits, smartphone sur roues ?

Stellantis, groupe automobile issu de la récente fusion de PSA et FCA, et Foxconn, géant taïwanais du secteur électronique ont annoncé mardi le prochain lancement d’une coentreprise. Objectif : développer des « cockpits » (habitacles) connectés, destinés à tous les constructeurs. Pour aboutir à des smartphones sur roues ?

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Tesla : pourparlers avec EVE pour fourniture de batteries LFP

Tesla serait en pourparlers avec le fabricant de batteries chinois EVE Energy Co en vue d’inclure l’entreprise de l’Empire du Milieu à sa chaîne d’approvisionnement destinée à sa Giga factory implantée à Shanghai. C’est en tout cas ce qu’indiquent quatre personnes proches du dossier. Objectif du constructeur américain de véhicules électriques : accroitre son achat alors de batteries low cost.

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Coûts de production thermiques / VE identiques dès 2026 ?

Les véhicules électriques ( VE ) – voitures et utilitaires –  coûteront moins cher à produire que les véhicules dotés de moteur thermique à partir de 2025, 2026 ou 2027 – selon les catégories – et pourraient représenter 100% des ventes de véhicules neufs dans l’UE d’ici 2035. C’est en tout cas la projection établie par une étude de Bloomberg New Energy Finance (BNEF).

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