La plupart des voitures Chinoises utilisent des mécaniques Isuzu ou Mitsubishi. Certains constructeurs fabriquent leurs propres moteurs, mais jusqu’ici leurs rendements étaient modestes. Or, qui dit mauvais rendement, dit gaspillage, donc pollution. Pékin a frappé un grand coup en imposant un ratio minimum de 50KW/litre (pour les seuls moteurs essence?)
Lire la suiteCatégorie : Thermique
VW construit des hybrides par pression politique.
Par le biais dun de ses responsables, le groupe Volkswagen vient de sexprimer sur sa réticence à produire des voitures hybrides. Wolfgang Hatz, responsable du département motorisation du groupe (Seat, Volkswagen, Audi, Porsche, Skoda) a effectivement affirmé lors du lancement de la nouvelle A4 et de lannonce dune version hybride à venir, que cette technologie était trop coûteuse en létat actuel à mettre en uvre pour les constructeurs !
Lire la suiteL’Audi A4 aura son hybride.
C’est dans une interview donnée à « the german car blog » que Wolfgang Hatz a confirmé que l’Audi A4 aura bien une version hybride dans la gamme du constructeur allemand d’ici 3 ans maximum.
Lire la suitePhotos officielles de la Koenigsegg CCXR
En mars dernier, le constructeur de supercars suédois Koenigsegg avait présenté à Genève sa CCXR, une CCX dont le moteur V8 est adapté pour pouvoir carburer à l’E85…
Lire la suiteLeo S15, le 4X4 coréen à quatre moteurs électriques.
Le boum des voitures électriques en recherche et développement (R&D), mais qui ne sont pas encore en production, nous réserve chaque jour son lot de surprises et de nouveaux modèles à lavenir incertain. Aujourdhui néchappe pas à la règle avec le 4X4 Coréen électrique Leo S 15 de la firme Leozone.
Lire la suiteVolkswagen Touareg R50
Après les Golf R32 et Passat R36, Volkswagen continue à développer sa gamme de modèles turbulents. Avec une nouveauté, ce Toureg R50 carbure au mazout. Ces photos officielles ont été publiées par limportateur hollandais de la marque, avant la présentation officielle, qui aura lieu au salon dEssen.
Lire la suiteNissan rappelle 700 000 voitures en Amérique.
La branche Nord américaine de Nissan vient de rappeler 700 000 de ses véhicules, en loccurrence des Altima et des Sentra (ci-dessus), dont le moteur sarrête de manière intempestive. Ce sont plus particulièrement les modèles des années 2002, 2005 et 2006, aux moteurs 2,5l essence qui sont concernés.
Lire la suite330 km/h en pointe pour une Maybach 57 boostée par Brabus.
Les ingénieurs de Brabus, préparateur incontournable pour tous ceux avides de maximiser le potentiel de leurs voitures, ont survitaminé une Maybach 57 en boostant ses précieux organes situés sous le capot. La Maybach 57 SV12 biturbo dispose alors de 730 chevaux contre 600 d’ordinaire. Cette cure de renforcement moteur a été testée sur l’anneau de Nardo en Italie. Performance ? Une vitesse de pointe de 330,6 km/h. Soit un nouveau record pour une berline de luxe dopée par les petites mains habiles et magiques du préparateur basé à Bottrop, Allemagne.
Lire la suiteLogan « Renault Eco² » : 4.69 litres pour 172.20 km
Outre le succès commercial de la version de route, la Logan « Renault Eco² » Concept fait parler d’elle, et en bien. Sur les 74 véhicules participants Challenge Bibendum Michelin à Shangai, cette Logan s’est hissée en deuxième position du rallye.
Lire la suiteLe diesel plus avantageux que l’hybride et léthanol ?
La guerre entre les hybrides et le diesel nen est pas à son aboutissement. Alors que les constructeurs allemands arrivent avec des solutions innovatrices pour le gazole, les consommateurs respectueux de l’environnement sont de plus en plus nombreux à se fier à la technologie hybride comme étant la solution actuelle la plus approprié. Et bien, une récente étude menée par un institut de recherche à but non lucratif, le RAND, démontre que le diesel a un léger avantage sur les véhicules hybrides et l’éthanol, à la fois pour le consommateur et pour l’environnement.
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