Catégorie : Thermique

L’image et l’avenir du diesel [2 de 2]

Comme toute technologie, le diesel nest pas parfait et il reste plusieurs questions en suspend Pour Jim Hall, directeur général de 2953 Analytics, une société de conseil en automobile, « les Allemands continuent à dire les moteurs diesel sont moins chers que les hybrides. Mais, si l’on compare le coût réel des moteurs à essence des moteurs diesel, ces derniers peuvent être jusqu’à 30 pour cent plus cher parce qu’elles nécessitent une structure plus forte pour résister à la pression plus élevée des composantes internes. » Puis, ajoute-t-il, pour se conformer à la réglementation fédérale, les constructeurs ont dû investir plusieurs millions.

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La RATP teste un bus hybride, Avignon et Fréjus sont électriques

Alors quon vous tient informé de ce qui se passe de par le monde en matière de transports en commun éco-responsables, quel nest pas notre plaisir à vous parler de ce qui se passe en France. Ainsi la RATP  va-t-elle tester dès ce mois de février un bus hybride, diesel/électrique, alors que les villes dAvignon et Fréjus/Saint Raphaël étoffent leur gamme électrique.

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