Catégorie : Thermique

Subventions VE US : un sénateur stratégique contre le projet

Vers l’abandon des très controversées subventions voulues par Biden en faveur des véhicules électriques produits aux Etats-Unis par des salariés syndiqués ? Alors que le Canada et le Mexique ont montré récemment leur ferme désaccord sur le sujet, la volonté de la Maison Blanche d’ augmenter considérablement les crédits d’impôt sur les véhicules électriques s’est heurtée à un obstacle majeur dimanche. Un important démocrate du Sénat a en effet déclaré qu’il ne soutiendrait pas le projet de loi d’investissement national de 1,75 milliard de dollars.

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Biocarburants : stratégie à revoir,pour la Cour des comptes

L’Etat devrait repréciser sa stratégie en matière de biocarburants  estime la Cour des comptes dans un rapport publié lundi. Elle estime qu’à l’heure actuelle, son utilisation ne réduit les gaz à effet de serre de façon limitée, pèse sur la balance commerciale et bénéficie plus à l’agro-industrie qu’aux agriculteurs.

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Normes de conso carburant US : retour à la case Obama

L’administration de Joe Biden a annoncé lundi que selon de nouvelles normes qui seront fixées les voitures qui seront vendues aux Etats-Unis à partir de 2023 devront consommer beaucoup moins de carburant que celles actuellement commercialisées. Des mesures prises en vue de lutter contre le changement climatique.

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Audi veut investir 18 mds € dans la mobilité électrique d’ici 2026

Audi souhaite consacrer 18 milliards d’euros pour ses investissements dans la mobilité électrique de 2022 à 2026. C’est ce qu’il ressort en effet de son nouveau cycle de planification. A comparer avec le cycle de planification établi il y a un an, pour lequel le constructeur avait évalué son investissement dans l’électrification pour les années 2021 à 2025 à 15 milliards d’euros.

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BMW accélère en Chine via sa JV avec Brilliance et nouveaux VE

BMW envisagerait de franchir une nouvelle étape dans son implication en Chine. Selon plusieurs medias, ceci impliquerait non seulement une augmentation de sa participation dans sa coentreprise BMW-Brilliance, mais également plusieurs modèles électrifiés – toutefois, contrairement à l’iX3, ceux-ci ne devraient pas être produits pour le marché mondial.

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